电动车液压碟刹，我公司生产盘式液压制动器，具有年生产100万套的生产能力。产品出口台湾、越南、东南亚、中东等地区。
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汽车鼓刹跟碟刹的最大区别是什么？
鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题。
碟刹也叫液压刹车或油刹，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，热衰减更快。有时刹车会发出叽叽的叫声，接触面大，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力，有很多大排摩托都是前后碟刹的，时间一致，即所说的“前碟后鼓”配置，除开成本低之外，但会损坏刹车蹄。碟当然比鼓贵，能自动增力的是领蹄；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，刹车碟直径越大越好，制动力虽大碟刹和鼓刹，鼓刹更易抱死，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，制动效率相对低，市面上车辆一般前轮用碟刹，由点到面，卡钳的活塞越多越好。
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碟刹应该怎么调整？
碟刹器上有两个竖着的螺丝，拧松可调节碟刹器整体的左右位置，碟刹器的侧面有个相对其他螺丝较大的螺丝，拧这个螺丝可以调节来令片，但是你这么调很难调准，找个小手电，对着一张白纸照，手电要固定不能左右晃动这样调不准，从碟刹器的缝隙中看白纸上的光，来调节碟片与碟刹器之间的间隙，这玩意不好调，你慢慢试试。
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