电动车液压碟刹，我公司生产盘式液压制动器，具有年生产100万套的生产能力。产品出口台湾、越南、东南亚、中东等地区。
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每百套电动车液压碟刹中，就有一套是华申碟刹生产的。

碟刹和普通刹车有什么区别？ 碟刹是通过卡钳作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动，分为线拉式与油压式； V刹是通过刹车片抱紧车圈来制动； 1,重量：一般来说，低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右，高档车差距要小些。重量对于骑行还是有影响的； 2,制动效果：V刹一般制动效果还是很强劲，但在高速下坡，持续刹车时，由于摩擦，车圈温度越高，刹车效果也随之下降，另外雨水天气和恶劣路况（泥浆较多）时，V刹效果也会有一定影响；碟刹特点是不受雨水天气和恶劣路况的影响，因为碟刹盘片是钢制的，而且一般带孔，在持续下坡刹车过程中随着热量增加的衰减也比V刹车要好些； 3,性价比：1000多元的车和2000多元的车，建议用V刹，因为“低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用”，中档的V刹在平常的骑行过程中已经很够用了；3000以上的话可以考虑碟刹；4,维护：V刹维护方便，随身携带一对碟皮就行；碟刹出问题虽然不多，但一旦出问题，维护不便。

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山地车的碟刹和鼓刹有什么区别，都有什么好处？ 山地车的碟刹是利用制动卡钳摩擦碟片实现刹车目的的。特点是制动效果出色，散热性能好，性能可靠。山地车的鼓刹也叫罗拉刹、俗称抱闸、涨闸。是利用刹车蹄块与刹车鼓摩擦实现刹车目的的。特点是制动效果突出，性能可靠，但是散热性能差。碟刹和鼓刹相比较，碟刹的制动效果更好一些，散热性能要好一些，适合用在山地车上使用。鼓刹的密封性要好一些，干净整洁免维护，适合用在坤车、代步车上使用。

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