山地车碟刹，我公司生产盘式液压制动器，具有年生产100万套的生产能力。产品出口台湾、越南、东南亚、中东等地区。
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每百套山地车碟刹中，就有一套是华申碟刹生产的。

鼓刹和碟刹哪个好？ 汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。
鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。目前的主流刹车系统是盘式刹车。
盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡 钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力 量强劲。只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹 车系统制造成本更低廉。实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车 系统要求极高的车型上。

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碟刹与油刹有什么区别？ 山地自行车的碟刹，指卡钳、碟片式刹车系统，简称碟刹。
碟刹包括线控碟刹系统和液压碟刹系统（油刹）。
线控碟刹系统是利用刹车拉线将刹车手柄的动力传递给制动卡钳，再由制动卡钳摩擦碟片实现制动效果的。
液压碟刹系统，也被称作油刹或者油碟刹、油碟。是利用液压油将刹车手柄的动力传递给制动卡钳，再由制动卡钳摩擦碟片实现制动效果的。
油刹即油碟刹、液压碟刹。油碟刹和线碟刹的原理大同小异，只是刹车力量传导的介质不同。同样的刹车效果油刹使用的力量要小很多。也就是说油碟刹比线碟刹更灵敏一些，制动效果更强大一些。

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