江淮压缩式垃圾车专用性能
整车采用机电液一体化技术,借住机、电、液联动控制系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
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垃圾车主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列;产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点.
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东风多利卡8方压缩式垃圾车底盘配置
新款单排可前翻白色驾驶室,米黄色内饰,米色织物座椅,安全带,暖风调节,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜,东风5档变速箱,东风朝柴156马力或玉柴130马力发动机,轴距3800mm,7.50R16钢丝胎,2.5T前桥,5T后桥,气刹制动. 东风多利卡8方压缩式垃圾车价格报价说明
购车前必看:此款车型我公司已申报国家免征公告,可免交车辆购置税.因垃圾车容积大小和发动机配置不同,所以压缩式垃圾车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的垃圾车车型配置和最优惠的,欢迎来电咨询。
厂家咨询电话:159-9788-1234 0722-7502158 马经理 商务QQ:1668928163
东风多利卡8方压缩式垃圾车专用配置
厢体材料为武钢优质碳钢,厚度为边3mm底4mm,厢体容积为5立方米.由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成.装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内.
新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动,不带副压板,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
后翻转机构选装:1、挂桶翻转机构, 2、簸箕斗翻转机构, 3、摆臂式翻转机构
东风多利卡8方压缩式垃圾车专用性能
整车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联动控制系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
装载循环为一键操作,液压控制操作系统为电动控制和手动控制,手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。
东风多利卡8方压缩式垃圾车整车出具
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。
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作为国营企业,国内的垃圾车改装基地,所生产制造的垃圾车全部采用流水线作业,每一道工序都严格检查,即保障垃圾车产品工艺的一致性,又确保了产品质量的稳定性,更提高了产品加工的效率.类别丰富,产品齐全,可供您多向选择,售后服务也体贴周到,是您订购垃圾车的不二之选.
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垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列;产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
大型对接垃圾车厂家直销_压缩式垃圾车里有_压缩垃圾车结构图图片:
大型对接垃圾车厂家直销_压缩式垃圾车里有_压缩垃圾车结构图参数:
国四排放,含免征、环保公告,购买此款垃圾车可免交购置税。配备东风康明斯170马力国五柴油发动机,压缩式对接垃圾车又称缩站对接式垃圾车。该广泛适用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。
东风平头13-15方对接式垃圾车底盘配置
东风单桥平顶驾驶室,东风6档变速箱,东风康明斯170马力柴油国五发动机,3.6吨前桥9吨后桥,9.00轮胎。
东风平头13-15方对接式垃圾车专用配置
垃圾车厢体材料为武钢优质碳钢,厚度为边3mm底4mm,厢体容积为13-15立方米。对接式垃圾车由汽车底盘和上装部分组成,上装部分由厢体、上底架、下底架、自卸机构、后门锁紧机构、液压系统等附件组成。厢体后门采用液压系统开启,采用后倾自卸方式卸料。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
长安2方钩臂式垃圾车底盘配置
长安单排驾驶室,前轮前置,5档变速箱,长安69马力汽油发动机,前盘后鼓刹车,165/70R13LT真空胎.
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因为我是品牌,我不能给您的价格,只能给您的品质,我宁可为价格解释一阵子,也不愿为质量道歉一辈子!如果单纯为了追求利润,完全可以通过降低成本达到快销的目的,但我认为只有完美的品质,才是我值得骄傲的!为了承诺,我不会因短期的利益出卖未来,我国五垃圾车价钱_东风145垃圾车出厂价努力坚持,只为得到越来越多顾客的认可和追随,这正是我继续前进的动力,因为我是大品牌——湖北程力!
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销售经理:马经理
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垃圾车分类:
摆臂垃圾车
摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米,多路阀均为液压件厂生产,功用:城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高(一车可配多个垃圾斗)等特点。
垃圾车产品主要用于运载垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中运送矿石或煤。
密封式垃圾车
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆,它不但可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
对接式垃圾车
对接式垃圾车是垃圾压缩站专用配套垃圾车,后带可开启的液压式后盖,从后面装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量。此车为密封式,也可防止在运输过程中的二次污染。
压缩式垃圾车
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。
餐厨垃圾车
餐厨垃圾车又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展,我国现有酒店、餐馆近350万家,每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人,其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
挂桶式垃圾车
挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。
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压缩式垃圾车:采用自动控制系统,实现垃圾倒入、压碎或压扁,并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集方式简便、快捷。具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。
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钩臂式垃圾车:是在载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专用装置改装而成。主要适用于市政环卫、物业、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构最为省力,具有结构简单,操作稳定方便,高效率装卸,节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,限度提高了车辆的使用效率。
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勾臂式垃圾车目前是我们销售的车型了,该类型车一车可配备多个垃圾箱,垃圾箱可分散放置在各个垃圾收集点进行垃圾收集。拉臂式垃圾车可循环对垃圾箱进行清运,并具有垃圾自卸和箱体自动装卸功能。该车工作效率高且可服务于多个垃圾箱体,垃圾箱体为密封式,避免垃圾随处飘散造成运输中的二次污染,倍受市政环卫部门青睐。钩臂垃圾清运车经销价拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,各个垃圾点放置多个垃圾斗,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构,手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
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厦工楚胜生产3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车,8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
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垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
垃圾车分类
1.环卫垃圾车有摆臂式垃圾车,自卸式垃圾车,挂桶式垃圾车,压缩式垃圾车,密封式垃圾车,车厢可卸式垃圾车等系列产品环卫垃圾车。底盘主要有东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘。
2.摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
3.挂桶式自装卸垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。
4.压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
5.车厢可卸式垃圾车:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
6.密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
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垃圾车组成部分:国内知名品牌底盘(全国联保)、箱体装置(密封式)、取力器、多路换向阀、挂桶提升机构、液压系统、操作系统等组成。箱体装置:为密封式结构,在箱体前部设有进料箱盖,侧面设有自装料装置,箱体后部设有卸料门。 挂桶装置:自装料装置(挂桶提升机构)设在箱体的前部侧面,由支架、油缸、链条结构、吊钩等组成。此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入箱体内。液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和高压软管组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作) 。
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对接自卸式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。
改装部分:采用国标厚度武钢优质碳板,边三底四骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。
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垃圾车类型
1、摆臂式垃圾车和拉臂式垃圾车,这两种垃圾车结构较为相似,都是随车配备一个或多个垃圾斗,不同的是其垃圾斗的上下方式不同,摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下,而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂,对垃圾斗拉上或拉下,这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用,方便快捷。
2、挂桶式垃圾车,又叫自装卸式垃圾车,这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用,其的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。整个作驾驶员完全在驾驶室内作完成,效率高,通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。
3、压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车,主要是侧重于垃圾的运输,通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂,集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,最广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至指定的垃圾处理地点。
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垃圾车按汽车底盘品牌可分为:东风、长安、北汽福田、江铃、江淮垃圾车等等;
垃圾车按车型可分为:微型、小型、中型、重型垃圾车;
垃圾车接底盘外形可分为:单桥、双桥、平头、尖头垃圾车等;
垃圾车是以二类汽车底盘为基础进行改装的,常用底盘品种有:
福田时代系列、东风轻卡系列:福瑞卡垃圾车、多利卡垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、天锦垃圾车、后双桥垃圾车、长安微型垃圾车。