汽车发动机垫片及缸盖产品大归类：气缸、气缸盖垫片修理包、发动机垫片修理包、气门室盖垫、其它垫片、进气管垫、排气管

垫、油底壳垫、发动机缸盖、缸盖螺栓、机油导流板、机油口盖、气门油封；汽车悬架产品大归类、减压盖、限位缓冲块、减振器防尘罩、球头、驾驶仓减振器、悬架衬套修理包、平衡感衬套、平衡、感衬套修理包、悬架缓冲胶、后拉杆、轮胎螺栓、轮胎螺母、圈状弹簧、弹簧托架、控制臂、悬架、衬套、平衡杆、减振器、轮毂、轮胎、减振器平面轴承；汽车配气机构产品大归类：空气滤清器、、消声器吊胶、空滤器缓冲胶、进气管、消声器、排气管弹簧、排气管螺栓、消声器、夹、排气管、怠速控制阀、废气再循环阀、涡轮增压器、节气门。

商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业，大多为新兴的个体性企业。对于这些中小企业而言，前期投入的资金压力已经很大，并且投产后的利润也不高，因此要想让它们加大研发的投入就相对困难。而且近年来汽配原材料价格不断攀升，企业在原材料方面就需要支付很大一部分资金。营销单一是由于商用车零配件企业受限于地区的条块分割，这决定了其只能通过点对点的模式维系客户关系。而资金方面的问题也同样决定了零配件企业难以用大量投入来进行技术研发。全国性的重复建设使得零配件企业深陷价格竞争的泥淖，这造成了严重的资本浪费。一个完整的蛋糕被分得支离破碎，从而难以形成大规模的生产，进而使得它们赢利水平上不去，也难以在后续研发上进行大的投入。

电器仪表配件往往因震动、受潮使绝缘介电性能受到破坏，触点氧化，气隙变动，接触电阻增大，造成工作性能失控.必须进行烘干、擦洗和校验以恢复其原有的工作性能。蓄电池和蓄电池极板往往由于包装不良受潮或储存期过长，使极板硫化变质而报废。橡胶制品和塑料制品因储存时间太长，或受温度影响(高温或低温)大而老化、发胀、变形、