近年来全球经济整体低迷,总体疲软,竞争激烈,汽车消费市场萎缩,加之汇率因素影响,使中国汽车产业出口面临极大挑战;同时,由于出口市场经济衰退,我国许多零部件企业的海外市场出口受到了影响;除了经济形势,贸易壁垒一直成为困扰出口企业发展的主要问题之一。2016年,我国汽车零部件进口贸易额为363.57亿美元,同比增长7.96%,出口贸易额为645.73亿美元,同比下降2.81%,贸易顺差额为282.16亿美元。
一向风光无限的中国汽车产品出口市场在2015年突然“急刹车”,近两年来更是变得形势复杂严峻。究其原因主要有以下几方面:一是全球经济整体低迷,总体疲软,竞争激烈,汽车消费市场萎缩,加之汇率因素影响,使中国汽车出口和海外生产均受到很大影响;二是传统出口市场萎缩,同时面临其他国家的激烈竞争。出口方面,目前主要集中在拉美、俄罗斯、中东和北非等地区,这些国家或地区,政治经济时有程度不一的不确定性,市场风险比较大,外部环境的不稳定直接导致了市场需求疲软。而传统汽车强国及一些汽车产业正在崛起的发展中国家也对中国汽车出口市场不断挤压;三是各种贸易壁垒依然存在,有时还会加重,使国内企业在向部分海外市场出口产品时受阻。
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一、汽车配件进口方式:目前市场上进口汽车配件有两种方案,第一是一般贸易进口报关;第二是香港包税进口。
1.一般贸易进口报关的特点:需要正规申报,每一个品名,编码,数量,重量,方数,适用车型都要非常详细的跟海关申报,需要缴税,90%以上的汽车配件关税是10%,增值税是17%,综合税率是28.7%;时效快,正常4-5个工作日;手续齐全,报完关后会有正规的海关文件,比如报关单,税单等。安全!不怕海关,工商,税务局等各部门查。可上架正规商场销售!
2.香港包税特点:另一种称呼为边境小额贸易。
只要提供重量,方数,货值,图片等普通信息就可以让别人报价。大多数是以公斤或者方数计算价格,这里说的价格往往是指香港仓库——深圳仓库的价格。时间不稳定,通常比较长,快的15个工作日25天,慢则有些可能要一个多月两个月;安全无保障,货物很容易丢失跟损坏;价格略便宜,目前市场走的比较多。
纵观整个汽配行业,大多数的商家走香港的方案或多一些,但是随着国家对汽车配件进口政策的越来利好,慢慢的,一般贸易进口方案会更受欢迎!
二、汽车配件:
每一种车型的汽车零件涉及4000-5000个左右的条目
通常海运进口的汽车零件每个货柜所涉及的品目达到200-300个左右
汽车零件的制单预录规则,冗繁复杂
汽车零件所涉及的监管证件,品目繁多
三、汽车配件一般贸易进口具体流程如下:
a. 根据客户提供的进口装箱单资料,整理出优秀的进口方案;
b. 根据方案按照货物相关的海关监管条件向相关部门申报,备齐报关文件;
c. 整理报关文件,向主管海关递单申报;
d. 在与相关的海关审员配合下,海关审员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关专用缴款单;
e. 根据海关出具的关税、增值税缴款单金额付款完成付款手续,海关盖章放行;
f. 货运代理通知运输车辆提货过关
四、相关问题及解决方案
1:几个日常进口报关操作中的小贴士
D:轿车零部件归类手册/海关总署2006年64号公告/货物到港之前的危险品申报/商检后续核查需要核对施工单
2:有没有进口报关风险提示?
D:如何加快报关速度,以及企业内部料件使用的有效管控
建议:以商品预归类为核心,严格遵循海关64号公告,完善料件商品数据库信息
对于大批量料件进口时的3C目录外确认工作是相当繁杂的
建议:可以向商检部门申请低风险备案工作
自动许可证的申请工作如遇需报商务部审批的料件
建议:可申请上海办领证
货物到港前的危险品申报工作
建议:及时办理,避免产生罚
五、汽车配件进口热线
Tel:13924236979
微信:13924236979
QQ:986849746
座机:020-83171295 潘生