温度开关的设计动作值为:温度升至105℃时触点应断开,温度降至90℃
时应恢复接通。
温度开关是用来预防空气压缩机组受过热威胁的保护装置。如果温度开关失
效,而螺杆式空气压缩机工作失常,散热器不能将机组的温度控制在正常的范围
内,可能导致压缩机组或轴承烧损。因此,在规定的检修周期时,应当对温度开
关的动作值进行检查,如果不良即应更换新生的温度开关。检查需要专门的设备
及合格的仪器仪表,应由具有计量资质的单位进行。检查主要方法是用万用电表
测量触点的电阻值来判断触点的状态。
温度开关的触点,控制螺杆式空气压缩机的驱动电动机接触器工作线圈电
路。温度开关不良,将使压缩机失去超温保护。
空压机是空气压缩机的简称,它是将自由空气压缩到所需的压力,这时的空气变成
压缩空气。由于压缩空气是冶金厂矿所采用的原动力之一,所以空压机一直得到广泛
应用。
在一般的冶金厂矿均设有空压机站。在空压机站内,多台空压机并列使用,实现了高压
气的集中供给。空压机站的断面布置如图61所示。
空气压缩设备的使用和检修与安全问题相关,必须始终把操作者和相关人员
的安全放在首要位置:
在操作或检修前,必须确认空气压缩机的驱动电机在断电状态,并在空
气压缩机的电闸处挂上警示牌,防止别人误操作引发事故;
空气压缩机的油气筒和系统管路都是承载着压力的容器,在检修拆卸之
前,必须确认系统压力已经释放至零,没有残余压力,方可施工;
在检修后再启动空气压缩机之前,须确认电气连接正确,防止电缆接错
导致电动机反转而烧毁螺杆式空气压缩机转子和机壳;
空气通过空气滤清器被吸入空压机,在空压机中经过压缩,使其达到规定压力后,沿排
气管进入风包,然后由排气管路送往使用地点。
一、活塞式空压机的分类
空压机按照压缩气体方式的不同,可分为容积型和速度型两大类。容积型空压机通过气
缸内作往复运动的活塞或作回转运动的转子来改变工作容积,从而使气体得到压缩,提高气
体压力;速度型空压机则是借助于高速旋转叶轮的作用,使气体得到很高的速度,然后又在
扩压器中急剧降速,使气体的动能变为压力能。
曲轴是活塞空压机的重要运动件,它接受电动机以转矩形式输入的动力,并把它转变为
的往复作用力对压缩空气做功。L型空压机的曲轴构造如图612所示。曲轴上仅有一
拐,其上并列装置两根连杆。曲轴两头的主轴颈5上各装有一盘3622型双列向心球面
轴承。曲轴的外伸端6上用键装有皮带轮,另一端插有传动齿轮油泵用的传动轴,并经
蜗杆机构带动注油器。曲轴的两个曲臂1上各装有一块平衡铁8,用螺栓固定在上面,
抵消旋转惯性力和往复惯性力。由齿轮油泵排出的润滑油,经曲轴通油孔2到达传动机
各润滑部位。