润滑油在使用了之后，并不会完全用完，那么剩下的应该怎样保存呢？济南阿尔顿的小编就带大家来了解一下如何正确保存润滑油：

1、避免润滑油产品接触水、各种有害金属等会使油中添加剂失效的物质。

2、如果添加剂的活性较强，要尽量缩短存储的时间。

3、密封环境尽量少与空气接触，保持存储的适宜温度，防止因温度过高而加速氧化反应过程。

4、避免阳光直射，如果放在阳光直射的地方，很容易导致润滑油失效。

5、防止污染，常见的污染类型有水污染、其它油脂的污染(即混油)、机械杂质的污染和其他有害物质的污染，这些都会影响产品的使用效果。

润滑油变黑就换是浪费 好油更易变黑？

润滑油使用一段时间后，颜色会变黑，部分车主会认为是油品己严重变质，而将其更换，造成浪费。油品的质量越高，分散性越好，油就易变黑，所以高品质的油变黑更快。过早换油是浪费，过迟会增大发动机磨损以及使用期限。

经常开车的车主会发现，润滑油使用一段时间后，颜色会变黑，部分车主会认为是油品己严重变质，而将其更换，造成浪费。

正常情况下，只要使用的不是假货，无论使用任何品牌的机油，它的使用周期都可以保持在5000公里以上，到了8000公里—10000公里才需要更换机油。只有在车主长期保持不良驾驶习惯时，如频繁急刹、加油过猛，动辄转速在3000转以上，机油的更换周期才会提前。

正常来说，汽车机油在刚刚更换时，都呈金黄色，一般都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉积物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质，使用中的润滑油是否严重变质、需要更换，有经验的技师会通过机油的粘度，来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。

使用一段时间后，发动机润滑油的颜色会逐渐变黑，其他颜色都是不正常的现象。

润滑油的种类大致是可以分为四种的，而润滑油是不能滥用的，要根据其运用场合来进行，今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下润滑油的种类：

1.纯矿物油，不含添加剂

古代的润滑油是动植物油，随着石油时代的来临，人类开始使用石油馏分作为润滑油，在发展初期，润滑油的成分就是矿物油（石油馏分），例如API-SA级别的发动机油，就属于纯油型。石油本身具有润滑性、防锈性，随着润滑油技术的发展，才出现了添加剂。目前，这种纯油型的润滑油已经难觅踪迹。

2.矿物油+添加剂

这类润滑油是目前使用最广泛的润滑油。各类工业润滑油和车用润滑油成分大多是矿物油，再加上一些添加剂。根据矿物油里使用的添加剂类型，矿物油又分为不同配方种类：例如普通的抗氧防锈型（R&O）、极压型（EP）、抗磨型（AW），其中极压型润滑油和抗磨型润滑油里含有极压剂和抗磨剂，比较特殊，因此在选用中需要特别关注。这类油不可滥用，只有设备确实时需要才可使用。

矿物油的优点是价格低，性价比较好。如果设备使用中温度较稳定、没有高温/低温运行的情况，还有环境肮脏，难以避免杂质进入油里（需要经常换油），那么矿物油是不错的选择。矿物油的使用温度一般不推荐超过65℃。

3.合成油+添加剂

这类润滑油一般称为合成润滑油（合成油），它们使用合成油作为基础油。在各类工业润滑油和车用润滑油里，合成油没有矿物油常见。但是，随着设备的要求越来越高，再加上用户对润滑油品质逐渐看重，合成油的用量也逐渐增长，尤其是在车用发动机油领域。

由于合成油来源于人为控制的化学反应，因此成分和性能上可以进行控制，避免了某些对性能不好的杂质。例如PAO，是合成油里面最常见的一种，全合成机油通常就是用PAO制成。PAO通过化学反应合成，分子结构整齐，纯度很高，相对矿物油来说，PAO总体性能都比较优良，耐高温、低温性能更好、抗磨型和粘度指数高，使用寿命长。

合成油的缺点主要是价格高，与一般的润滑油可能不相容，有些合成油在使用中还需特别注意。例如酯类油具有很强的吸湿性，水解稳定性较差。

4.特种油

特种油的成分也是基础油和添加剂，但是特种油一般适用于一些特殊用途，根据用户的特殊要求专门选择合适的基础油和特定的添加剂。例如用于一些特殊气体、易燃易爆气体压缩机的压缩机油。