润滑油在使用了之后,并不会完全用完,那么剩下的应该怎样保存呢?济南阿尔顿的小编就带大家来了解一下如何正确保存润滑油:
1、避免润滑油产品接触水、各种有害金属等会使油中添加剂失效的物质。
2、如果添加剂的活性较强,要尽量缩短存储的时间。
3、密封环境尽量少与空气接触,保持存储的适宜温度,防止因温度过高而加速氧化反应过程。
4、避免阳光直射,如果放在阳光直射的地方,很容易导致润滑油失效。
5、防止污染,常见的污染类型有水污染、其它油脂的污染(即混油)、机械杂质的污染和其他有害物质的污染,这些都会影响产品的使用效果。
润滑油变黑就换是浪费 好油更易变黑?
润滑油使用一段时间后,颜色会变黑,部分车主会认为是油品己严重变质,而将其更换,造成浪费。油品的质量越高,分散性越好,油就易变黑,所以高品质的油变黑更快。过早换油是浪费,过迟会增大发动机磨损以及使用期限。
经常开车的车主会发现,润滑油使用一段时间后,颜色会变黑,部分车主会认为是油品己严重变质,而将其更换,造成浪费。
正常情况下,只要使用的不是假货,无论使用任何品牌的机油,它的使用周期都可以保持在5000公里以上,到了8000公里—10000公里才需要更换机油。只有在车主长期保持不良驾驶习惯时,如频繁急刹、加油过猛,动辄转速在3000转以上,机油的更换周期才会提前。
正常来说,汽车机油在刚刚更换时,都呈金黄色,一般都加有清净分散剂,目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉积物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未变质,使用中的润滑油是否严重变质、需要更换,有经验的技师会通过机油的粘度,来判别是否需要更换,而非观察到机油颜色变黑,就断定需要更换。
使用一段时间后,发动机润滑油的颜色会逐渐变黑,其他颜色都是不正常的现象。
润滑油的种类大致是可以分为四种的,而润滑油是不能滥用的,要根据其运用场合来进行,今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下润滑油的种类:
1.纯矿物油,不含添加剂
古代的润滑油是动植物油,随着石油时代的来临,人类开始使用石油馏分作为润滑油,在发展初期,润滑油的成分就是矿物油(石油馏分),例如API-SA级别的发动机油,就属于纯油型。石油本身具有润滑性、防锈性,随着润滑油技术的发展,才出现了添加剂。目前,这种纯油型的润滑油已经难觅踪迹。
2.矿物油+添加剂
这类润滑油是目前使用最广泛的润滑油。各类工业润滑油和车用润滑油成分大多是矿物油,再加上一些添加剂。根据矿物油里使用的添加剂类型,矿物油又分为不同配方种类:例如普通的抗氧防锈型(R&O)、极压型(EP)、抗磨型(AW),其中极压型润滑油和抗磨型润滑油里含有极压剂和抗磨剂,比较特殊,因此在选用中需要特别关注。这类油不可滥用,只有设备确实时需要才可使用。
矿物油的优点是价格低,性价比较好。如果设备使用中温度较稳定、没有高温/低温运行的情况,还有环境肮脏,难以避免杂质进入油里(需要经常换油),那么矿物油是不错的选择。矿物油的使用温度一般不推荐超过65℃。
3.合成油+添加剂
这类润滑油一般称为合成润滑油(合成油),它们使用合成油作为基础油。在各类工业润滑油和车用润滑油里,合成油没有矿物油常见。但是,随着设备的要求越来越高,再加上用户对润滑油品质逐渐看重,合成油的用量也逐渐增长,尤其是在车用发动机油领域。
由于合成油来源于人为控制的化学反应,因此成分和性能上可以进行控制,避免了某些对性能不好的杂质。例如PAO,是合成油里面最常见的一种,全合成机油通常就是用PAO制成。PAO通过化学反应合成,分子结构整齐,纯度很高,相对矿物油来说,PAO总体性能都比较优良,耐高温、低温性能更好、抗磨型和粘度指数高,使用寿命长。
合成油的缺点主要是价格高,与一般的润滑油可能不相容,有些合成油在使用中还需特别注意。例如酯类油具有很强的吸湿性,水解稳定性较差。
4.特种油
特种油的成分也是基础油和添加剂,但是特种油一般适用于一些特殊用途,根据用户的特殊要求专门选择合适的基础油和特定的添加剂。例如用于一些特殊气体、易燃易爆气体压缩机的压缩机油。