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力争到2010年，广州全市要建成并开通9条线，总长度约229.6公里。目前，广州地铁共有7条线同时在建，这就为钢筋混凝土管片的应用提供了广阔的空间。

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单块管片整体抗渗试验单体管片抗渗试验是模拟盾构隧道中成环管片所受外界地层水压渗透状态进行的。检验初衷和思路不错，但是试验方法和试验的必要性有待商榷。

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国标中对混凝土的抗渗性能是以抗渗试件的检验为准的，是否进行实体检验应以构件形态来定，不能一概而论。据了解在日本、欧美国家就没有类似的管片检验，建地铁3号线时到广州的德国专家就不知道此检验。