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C模具钢是高碳高铬型冷作模具钢的代表钢号之一。含有极高量（质量分数）的C2.00%~2.30%和Cr11.00%~13.00%，是属于莱氏体钢，所以有很高的淬透性、淬硬性和耐磨性，淬火变形小，但当碳化物不均匀时，变形量多向性且不规则，它的组织不良是其主要缺点。不均匀的碳化物很难用热处理方法改善，除非改用粉末冶金法制造。C模具钢抗冲击韧度差，导热性和高温塑性也差，热加工时要注意加热和锻造工艺。

该模具钢也是国际通用的冷作模具钢之一，但近来逐渐被更优秀的钢种如CMoV、CMo1V1或基体钢所取代。该模具钢自前苏联的X12引进，1957年时即已纳入标准（YB-1957）。国外同类型的钢号有210C(ISO),日本的SKD1(JIS),大同特钢的DC1、日立金属的CRD,奥地利百禄公司的K100，瑞典的SVERER3(UHB)等。

C模具钢主要用于要求高耐磨受冲击负荷较小的冷冲模工作零件（凸模凹模）、冷挤压模的凹模等），由于具有明显的优点和缺点，使用受到一定限制。

化化学成份

回火范围

C淬火

参考对应牌号

中国GB标准牌号C、德国DIN标准材料编号1.2080、德国D1N 标准牌号x210C、英国BS 标准牌号BD3.、法国AFN0R标准牌号z200C、意⼤利UNI标准牌号X210cr13KU/x250cI<U、西班⽛UNE标准牌号x210C、⽇本Jis标准牌号SKD1、中国台湾CNS标准牌号5KD1、韩国KS标准牌号sTD1、美国Asm/UNS 标准牌号D3,1T30403、国际标准化组织(IS0) 标准牌号210c、俄罗斯r0CT标准牌号X12.

工艺规范

临界点温度(近似值)

AC1=800°C、Ar1 =760℃。

油韧性处理规范

加热温度850~860°c,以30℃/h的冷却速度,降温到630℃,出炉油冷, 硬度96~97HRB,破断扭转角温度为950°C。该⼯艺的⽬的是提⾼钢的塑性。

普通等温球化退⽕规范

850~870°C×3~4h,炉冷,740~760°C×4-5h,出炉空冷。硬度≤241HBW, 共晶碳化物等级≤3 级

球化退⽕规范

退⽕温度350~870℃,保温时间2~4h,以30°C/h冷速炉冷到500 ~600°C,出炉空冷。等温温度730~750°C,等温时间4~6h,炉冷到500~600°C,出炉空冷,硬度217 ~269HBw。

普通淬⽕规范

淬⽕温度950~1000电, 油冷,淬⽕硬度≥60HRC。

真空淬⽕、回⽕规范

预热温度500~550℃,真空度0.1Pa,淬⽕温度960~980°C,真空度1~10Pa, 冷却介质:油或N2⽓,回⽕温度80~240°C,硬度60 ~64HRC。

典型应⽤举例

1) 该钢可⽤于硅钢⽚冲模,⽤⼲⼩动载条件下要求⾼耐磨、形状简单的拉深和冲裁模

2）被⼴泛地⽤来制作截⾯⼤、形状复杂、经受冲击⼒⽕、要求耐磨性⾼的冷作模具,如硅钢⽚冲模、螺纹滚丝模、拉鲤模等。

3) ⽤于制作拉深模中要求耐磨的凹摸,建议硬度62 ~64HRCG

4) ⽤于铝件冷挤压模的凸模时,建议硬度60 ~62HRC。

5) ⽤于制作弯曲模中要求⾼耐磨、形状复杂的凸模、凹模、镶块,制作凸模、凹模时建议硬度60 ~64HRC.

6) ⽤于成形碳的质分数为0.5%~0.80%的弹钢板,硬度为37 ~42HRC, 使⽤寿命可达22 万次

7) ⽤于制作冷镦货车车厢螺栓凹模,零件尺⼨为Ф8. 9mm×Ф9.0mm的同⼼圆柱体,使⽤寿命仅0.1万~0.2万次

8) ⽤于热固性塑料成型模,要求⾼耐蘑、⾼强度的模具

9) ⽤于经硼+淬⽕+回⽕的耐⽕砖成形模,与原来使⽤Q235钢碳模具相⽐,使⽤寿命提⾼5 -6倍, ⼯艺简单,经济效益显著

10) C钢边凸模固体硼铬共后,凸摸边次数⾼达l6万~l7万次. ⽽常规淬⽕⼯艺仅有0. 6 万~0. 8万次,硼处理只有0. 7万~1.0 万次

11) C钢搓丝板钒复合处理后,使模具的使⽤寿命提⾼到1. 7 万件

12) C 钢冷镦六⾓头栓⽤的六角模⽚,经钒复合处理后,模具的使⽤寿命提⾼了l0倍。