高温链条油基本简介与性能要求：

      高温链条油是专利研发的合成多功能润滑油，含有聚四氟乙烯润滑颗粒，产品特别适用于精密仪器、高温条件下的机械部件，重型高负荷设备等。由于是合成产品，该品具有良好地黏着特性、不会流失、滴露、蒸发、变干或形成粘性的积碳沉淀物。工作温度为-40℃到260℃。全合成高温无积碳链条油含有世界上摩擦系数很小的润滑颗粒——聚四氟乙烯（PTFE，又称氟素醚、特富龙或铁氟龙），聚四氟乙烯渗透性极好，其润滑颗粒能和活动部件的表面缝隙充分结合。

性能要求

高温链条油运行工况苛刻，在实际使用中，对高温链条油的性能提出了要求：

（1）结焦性能结焦量大小是评定链条油好坏最重要的指标。链条油结焦后附着在链条和导轨上面，致使链条运行时发生阻滞、拖曳等现象，摩擦、冲击负荷、电机电流增大，加剧链条磨损、疲劳和浪费能源，严重的甚至会造成链条跳齿、脱链、断裂或变频器、电机烧毁。结焦是链条油高温氧化的产物，水、水蒸气、酸碱物质及絮状物的存在会加剧氧化，增加结焦量。结焦是不可避免的，好的链条油化学结构稳定，产生很少的油性焦，并能被带走，能延长链条的保养、清焦周期。

（2） 挥发性能挥发性是衡量链条油好坏的另一个重要指标。链条油的过量挥发，导致油耗量增大，污染环境。值得注意的是，如果挥发量过大，排风机没有及时抽走，在烘箱上部会形成油雾，油雾冷凝后滴落会污染织物。好的链条油，要求挥发越少越好。造成链条油耗量大的原因主要是油品挥发量大，从而降低链条油的经济效益。基础油的特性决定了链条油耗量的大小。

（3）渗透性链条内、外链板间及滚子与内链板间有少许间隙，链条油通过间隙分别渗入套筒与销轴、滚子与套筒间的摩擦面。渗透性差的链条油使油难以进入摩擦点，加剧链条磨损甚至发生咬合，缩短链条使用寿命。

（4）润滑性能指链条油在高温时的油膜保持能力。润滑性差使链条摩擦增大，增加能耗，加剧磨损。链条油的润滑性与高温下的油膜强度及其添加剂体系有关。

（5）低温性能在冬季，设备停机较长时间重新启动时，链条油得粘度若过大或发生凝固，会导致设备启动困难，延长预热时间，甚至会烧毁变频器或电机。因此要求链条油低温时仍具有较好流动性。

近些年来，以导热油为热载体的换热系统被大范围的替代了传统的水（蒸汽）换热设备。跟传统的换热介质相比，导热油产品具有流通性能好，热传导部位均匀，供热效率高，应用和检修都非常方便并且无需配备辅助设备等特点，同时安全系数高，卫生清洁，有利于环境保护。以导热油为换热介质的热压机设备，在三板加工领域中得到广泛应用。导热油在液相环境下高油温可到330℃，导热油温度在200℃时，比热可达2.6kj/kg℃，导热系数可达0.4kg/m.h. ℃，导热油的热稳定性能优势，配合灵活准确的控温方式，使用温度调节器，配热电偶多点检测，压板温度在230℃以下可调。对温度以及报警温度值的设定，使控温精度高，一旦温度超过时就报警。配合热压机施压调整，保压时间的设定，避免板材因含水率过高或过低等不良因素引起加工出现残次品。

一、开式齿轮的润滑：开式齿轮传动中易落入尘、屑等外部介质而造成润滑油污染，齿轮易产生磨料磨损。当对开式齿轮采取覆盖挡尘后，在相同的工作条件下，开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相同。开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润滑脂，并在比较低的速度下能较为有效的工作。齿轮油的性能要求1.合适的粘度2.良好的热氧化安定性3.良好的耐磨性、耐载荷性能4.良好的抗泡性5.良好的防锈、防腐性6.良好的抗乳化性7.良好的抗剪切安定性