一、中山铣车复合采用45°整体斜床结构，结构新颖，具有真正的意义的Y轴功能，侧面及端面动力轴采用精密磨削齿轮，具有刚性强，转速高，使用寿命长的特点，配合八工位液压转动刀塔，实现了车铣复合功能。


二、中山铣车复合可进行于四轴联动（C、Y、X、Z），配合伺服主轴精密的分度功能，可以轻易在同一台机台上做复杂的零件加工，如侧面铣削、钻孔、攻牙、端面铣槽，钻孔、攻牙、曲线铣削等插补加工，大大降低上下料换机的加工时间，同时提高产品位置定位加工精度，节省了二次加工设备的投入，是一款性价比非常理想的车铣复合数控车床。


三、主轴采用带有标准的内锥结构的套筒主轴、液压卡盘、弹簧夹头可以直接安装，无需过渡法兰，可以快速进行换装夹头。


四、主轴采用免维护结构，并使用精密的高速角接触轴承，转速可达到6000rpm,可以有效地进行高速切削加工，并提高加工工件的表面粗糙度。


五、中山铣车复合采用进口精密高速静音丝杆，并使用独特的预拉固定结构，使机床刚性得到有效提升，并消除由于机床运转造成的冷热变化造成精度变化。


六、叁轴导轨采用德国线性导轨，具有刚性好，精度高，寿命长维护容易等优点。


七、丝杆导轨采用液体自动润滑方式，有效地对重要部件进行保护，延长其使用寿命。


八、采用控制系统，并配合日本安川超精密伺服（24位编码器），使机床加工精度和加工速度得到有效的提升。


九、中山铣车复合适用于器材、光电、汽车、卫浴、灯饰等精密配件加工。