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VAM TOP特殊扣石油套管

我公司经营范围有：石油套管，套管13CR油管短接，油管，套管L80 13CR油管，短节，接箍，变扣，护丝帽等。

达利普成功出口13CR石油套管，特殊扣套管。常用特殊扣替代扣为VAM TOP，NEW VAM，HYD 扣型等。

石油油管类 规格：2-3/8”----4-1/2”，端部加工形式NUE，套管13CR油管，EUE.

石油套管类 规格：4-1/2”---20”，扣型：STC，LTC，BTC，VAM等，并可根据订单加工各种尺寸的套管短节。

在油气田开采开发过程中，腐蚀是自始至终存在的问题，它不仅可能给油田造成巨大的经济损失，而且还会带来一些事故性后果。不同区域井况不同，腐蚀环境也不一样，比较常见的是H2S、CO2、氯离子腐蚀。由于腐蚀环境恶劣，常规API标准油井管不能满足使用要求，需要采用特殊的抗腐蚀油井管。鞍钢在H2S抗腐蚀油井管的开发比较早，目前处于国内水平，但抗CO2腐蚀油井管却一直没有涉及。CO2对钢铁产品的腐蚀还严重，会出现较高的腐蚀速率和严重的局部腐蚀，甚至会形成油套管的点蚀穿孔。尽管目前市场上有采用13Cr马氏体不锈钢解决CO2腐蚀问题，但因其成本较高，也不被大多数厂家所应用。

随着L80-1Cr和L80-3Cr经济型抗CO2腐蚀油井管的开发成功，下一步该厂将启动抗CO2腐蚀油井管系列开发，将陆续开发AG80-1Cr、AG80-3Cr、AG80-5Cr等系列产品。在钢价呈现断崖式下跌的今天，开发新产品无疑是企业抢占市场份额、拓展新利润增长点、扭转生产被动局面的有效办法，因此他们也将在这方面做更大的努力。

产品主要特点：抗CO2腐蚀油井管

主要用于CO2腐蚀严重井，有时还用于CO2、H2S、Cl-共存包括H2O的腐蚀介质中。国外有比较成熟的产品。除APISpec5CT列有１个13Cr钢级(L80-13Cr)，各生产厂均建立了自己的非API钢级。以川崎制铁为例，其非API的 13Cr有８个级，其中，13Cr油管短接，后4个钢级称为超级13Cr。在CO2和H2S共存或H2S分压未达临界值但Cl-很高的使用环境中，13Cr钢(包括超级 13Cr)是不能满足要求的，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采含Cr20%以上、含Ni30%以上的高 Ni、Cr不锈钢和Ni基合金。上述钢级的管材价格昂贵，低产气田一般无力承受。因此，近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。