程力专用汽车股份有限公司
东风多利卡压缩垃圾车
东风多利卡压缩垃圾车，厢体容积8立方；轴距3800mm，L3800单排翻转车身，东风朝柴CY4102-CE4C型120马力，万里扬5档，前桥2.5T，后桥5吨，192变截面车架，方向助力，离合助力，断气刹，排气制动，骆驼24V电瓶，7.50R16钢丝胎。有免征公告；
东风小多利卡压缩垃圾车
东风小多利卡压缩垃圾车，厢体容积4-6立方；新款M3300驾驶室，国IV排放标准，轴距3300mm，采用B07多利卡成熟驾驶室，玉柴115马力发动机、2T/4T前后桥、6档变速箱、标配方向助力，700-16轮胎，断气刹；有免征公告；
东风145压缩垃圾车
东风平头145压缩垃圾车，厢体容积8-10立方；轴距3950/4500mm，平头排半平顶驾驶室，K脸、大标徽、康明斯180马力发动机，6档变速箱、3.6吨前桥、9吨单级减速后桥、车架纵梁断面250*80*（7+4）MM、9.00-20轮胎.带涡轮增压、中冷器。
东风天锦压缩垃圾车
东风天锦压缩垃圾车，厢体容积10-12立方；轴距3950/4500mm，D530平头排半平顶，豪华可翻转驾驶室，康明斯180马力；东风6档DF6S750变速箱,发动机带涡轮增压、中冷器； 4.5T前桥,9T后桥,车架断面250×80×(7+4)mm, 9.00R20钢丝胎，带空调。
1.汽车底盘
压缩垃圾车采用东风、福田、五十铃等国内过知名品牌二类底盘生产改装而成，可根据客户需求灵活指定。
2.垃圾车厢体
垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾，用钢板和槽钢焊合而成，垃圾车厢体下部有货厢底架，垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸，后部有装料斗，以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。
3.卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾；平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
5.举升机构
液压驱动升降。
6.压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
7.收括机构
收括机构由钢板与槽钢焊合的括板，转臂及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾收括提升，以便压缩机构将垃圾压缩到厢体内。
8.装料机构
装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
9.液压系统：
液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成；
●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。 ●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。 ●翻转机构：根据用户要求可选配后挂桶翻转机构、垃圾斗翻转机构、摆臂翻转三种翻转方式。另外，不同用户可根据不同的垃圾收集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）； ●选装：根据用户要求，可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等。
用户在遵守产品贮存运输、使用规则进行正常操作运输的条件下，从本公司发货之日起一年内确因制造质量不良而造成的损坏或不能正常工作时，本厂给予免费修理或更换损坏零件。
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