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涂层的硬度是表征涂层机械强度的重要性能之一。目前常用摆杆式硬度测定方法来测定汽车涂层的硬度。摆杆式硬度又可分为单摆式和双摆式两种,前者的测量值以秒数表示,后者则以相对于玻璃硬度的百分数表示。
单摆工又称为科尼格和柏萨兹摆杆硬度。国外一些大型汽车涂料制造厂大都采用这两种硬度测试仪,其汽车涂料特别是面漆的硬度指标多以这两种硬度表示,如马斯夫公司、斯托拉克公司、阿克苏公司等。几种摆杆阻尼试验的工作原理基本相同,即接触涂层表面的摆杆以一定的周期摆动时,如果表面越软,则摆杆的摆幅衰减得越快,反之衰减越慢。通常科尼路硬度值大约为柏萨兹硬度值的一半。由于各种摆杆的结构、重量、尺寸、摆动的周期及摆幅都不一样,另外摆杆与涂层之间的相互作用还取决于涂层自身的弹性和粘弹性,因此各种摆的测定结果无法建立相互之间的换算关系,因而在产品标准中列出涂层的摆杆硬度值时,必须同时指明所采用的摆杆仪的类型。
机械油漆的分类是怎样分的呢?
1、按照涂料形态(粉末、液体)
2、按成膜机理分(转化形、非转化型)
3、按施工方法分(刷、辊、喷、浸、淋、电泳)
4、按干燥方式分(常温干燥、烘干、湿气固化、蒸汽固化、辐射能固化)
5、按使用层次分(底漆、中层漆、面漆、腻子等)
6、按涂膜外观分(清漆、色漆;无光、平光、亚光、高光;锤纹漆、浮雕漆…)
7、按使用对象分(汽车漆、机械漆、机床漆、机器漆、金属漆……)船舶油漆还可根据使用部位和应用环境特点分为防锈涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐热涂料以及船底漆、船壳漆、甲板漆、标志油漆、油舱漆、电瓶舱漆、压载水舱涂料、舱涂料、生活舱涂料和其他特殊功能涂料等。
8、按漆膜性能分(防腐漆、绝缘漆、导电漆、耐热漆……)
9、按成膜物质分(醇酸、环氧、氯化橡胶、丙烯酸、聚氨酯、乙烯……)