壳牌可耐压F润滑油
Shell Omala F
推荐应用
* 钢齿轮传递系统
* 需要全极压特性的工业齿轮装置
* 轴承
* 循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。
性能特征
* 优秀的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。
* 杰出的氧化和热稳定性。能承受高热负荷，抵抗油泥和其他有害氧化产物的生成。即使在某些工况下，整体汪温高达1000C，也能保持很长的使用寿命。
* 有效阻止腐蚀在有水和固体污染物条件下，也能很好的保护钢和铜组件。
* 无铅：为操作员接受，使用更安全。
* 优异的抗微点蚀特性：其抗微眯蚀性能优异，为业界之标准。可降低齿面损坏造成的齿轮过早破坏的风险。
* 很强的分水性能：壳牌可耐压F有优秀的分水性能，水份能很容易的从润滑系统中排出。（水能显著地加齿轮和轴承的表面疲劳，并能促进内表面的铁腐蚀。因此应尽量避免水污染，而在发生水污染后，则应该及时的进行排除。）
负载能力
试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显著地优于含铅齿轮油。它能使轮齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F的典型试验结果。
美孚黑霸王1号5W-40
性能卓越的全合成机油
美孚黑霸王1号全合成机油延长发动机寿命，其保养间隔时间优于传统机油和半合成机油；优良的低温性能提供冷启动功能；提供卓越的磨损和烟炱处理性能，并产生潜在燃油经济效益。
优点与特性
应用范围
规格与认可
典型特性
现代的高输出、低排放柴油发动机产生的烟灰较多，操作温度也比款式较老的自然吸气发动机要高，因而对高性能发动机润滑油的要求显著提高了。流行的设计紧凑
的发动机减少了润滑油的消耗，因而缺乏新油补充消耗掉的添加剂。此外，顶端活塞环位置较高，油膜较接近高温的燃烧室，润滑油所承受的热应力也相应提高。提高燃油喷射压力及延滞喷射周期可有效地控制废气的排放，但也提高了废气再循环式发动机的操作温度和烟灰量。美孚黑霸王1号5W-40
在高温下仍能提供极佳的润滑效果。本品也与传统的润滑油完全相容。主要优越性如下：
■ 帮助持久发动机寿命和延长换油间隔
■ 增强抗氧化能力，控制活塞积碳，并延长机油使用寿命
■
出色的烟尘分散能力，保护发动机控制磨损和积碳
■ 出色的发动机清洁性
■ 帮助节省燃油
■ 满足全球DHD-1规格
■
卓越低温特性，冷启动更方便，控制发动机磨损和损坏
■ 适合于使用汽油和柴油的混合车队，专为持久发动机寿命而设计
