卡帕奇公司注册成立于2009年，座落于美丽的广州白云湖畔。公司专业致力于广告礼品自行车、共享单车、折叠车、山地车、多人自行车的研发生产与销售！
广告自行车“卡帕奇KAPAQI”、“只选卡帕奇KAPAQI”……这已是行业内同仁的共识！我们用专业、专注、真诚的工作赢得了客户对“卡帕奇KAPAQI”品牌的信赖与支持，值了！
马路的路面大都是中间高两边低，自行车行驶时，必须靠右侧。因此，轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时，由于重心靠后，后轮一般比前轮磨损快。如果在新轮胎使用一段时、间后，把前后轮胎调换使用，并调换左右方向，这样便可延长轮胎寿命。(3)怎样保养自行车外胎自行车外胎耐磨性好，承受负荷大。但是，使用不当常常会加速磨损，出现龟裂、爆破等现象。平时，使用自行车时应注意以下几点：①充气要适量。内胎充气不足造成的瘪胎，不仅阻力增大，骑车费力，而且加大了车胎与地面摩擦面积，使外胎加速磨损折裂。充气过足，加上日晒胎内空气膨胀，胎内帘线容易被胀断，会缩短使用寿命。因此，打气要适量，寒冷天气可足些，夏天要少些；前轮气少些，后轮气要足些。
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碳纤维复合材料壳体（CARBON COMPOSITL SHELL）
碳纤维复合材料壳体是WTB座垫中最为轻量，也是最硬的壳体。它的刚性及合意的感觉提供了无与伦比的性能和效率。这种材质只应用在WTB高端产品：Devo Carbon, Vigo Carbon SLT, Vigo Carbon Team, Valcon Carbon SLT and Valcon Carbon Team.上面。
ABR座垫转角（ABR CORNERS）
这些耐用的材料能够很好地保护座垫的转角部位及皮面的开裂。
钛合金滑轨（TITANIUM RAILS）
钛合金轨提供了前所未有的高强度、轻量化以及优异的避震特性。
镍铬合金管滑轨（NICRO TUBULAR RAILS）
镍铬合金（NiCro）是一种空心导轨材质，它轻如钛合金，但成本却更为经济。NiCro轨具有独特的金银色外表和优越的使用品质。
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旧的工业部件怎样才能再利用呢？这不是问题，因为它们可以用来组装自行车，富有机械化工业的厚重感和精密感的自行车！废物利用，又能添一辆自行车，互惠互利。下面我们来看看Victor Sonna创造的变形金刚。
Victor Sonna开发了一种被称为“Ipsum”的独特自行车，扩大了他的“Future Nostalgia”系列。这个自行车的框架和它的近似车型都遵循相同的指导原则，通过拼贴一系列老旧工业原件来组成自行车。这些部件都能和一个普通汽车的标准组件联系起来。正因为如此，自行车的手柄杆，座位，和框架都由锤子，耙子，钳子，和弹簧来重新创造。每个组件都有其独特的历史，以多种形式的老旧恶化。比如铁锈和擦伤随机分散在组建的表面上，仿佛在歌颂着他们以前的功能。
