废旧轮胎处理热裂解处理
热裂解原理是将废轮胎放置在缺氧或惰性气体中进行不完全之热降解,可产生液态、气态之碳氢化合物以及碳残渣。此技术首先将废轮胎经由切片粉碎后送入热裂解反应器,在反应器内经加热后产生热分解反应,接下来将气态产物通入冷凝器,藉此油气分离,冷凝出近似柴油馏分,分离出之可燃性气体则再送往燃烧炉燃烧提供热裂解系统源源不断的热源,反应器内固态产物主要为炭黑,经磁选使粗炭黑与钢丝分离,粗炭黑经由进一步处理制得可供商业化应用的炭黑。热裂解处理技术流程图如图1所示。
热裂解法处理废轮胎能够实现资源的回收及有价产品的充分再利用,是目前各国废轮胎处理的重要发展方向之一,也符合国家的产业政策和发展规划。将废轮胎以热裂解技术进行资源回收,不但属生产工艺及技术创新,且符合节能减排之要求,并对废轮胎之综合再利用提出解决方案。
废旧物资回收废旧物资回收市场不规范
目前,我们国内各类废旧物资交易市场还很不成熟,行业管理也不到位,废旧物资回收单位规模一般为小型回收企业,甚至多为个体户,比如在建筑施工企业的工程项目现场,回收废铜废铁主要是个体户,他们一般信誉差,资金势力比较弱,不太遵守行规,不讲职业道德,短斤少两是他们的主要牟利手段。不规范的废旧品收购市场也提高了企业生产一线的有的管理人员操作不规范、甚至舞弊出售废旧物资的概率。
废旧轮胎的存放是首当其冲的问题。轮胎体积较大,存放需要占用大量土地资源,而存放不当,其中的有害化学物质可能析出,对周边环境造成危害。另外,废旧轮胎的主要材料为橡胶,因其易燃性和堆积存放产生的热能因素可能导致火灾危险。今年5月,在西班牙塞塞尼亚,就发生了一次600万条废旧轮胎燃烧的火灾,燃烧产生的大量毒害烟气和灰尘给当地居民的健康和生活环境带来了巨大的危害,大量因燃烧产生的油类物质和多环芳烃也使土地和水源受到了严重的污染。
当前在我国,约有60~70%的废旧轮胎进行了无害化处理,而剩余许多废旧轮胎仍面临着露天堆放、生产劣质橡胶油等不合理处理方式。但其实,废旧轮胎作为一种可再生利用资源,回收处理得当的话,不仅可保护生态环境,更能在经济层面缓解国家橡胶资源短缺、发展绿色循环经济的重要作用。
当今,对于废旧轮胎的回收利用不仅是国家和企业层面的事情,普通民众也开始发挥奇思妙想,通过种种方式表达对废旧轮胎乃至垃圾回收的关注和支持,比如这些……