如何正确的使用发电机组
开机前
1.向柴油机加注机油时，必须选用规定型号的柴油机油。
2.必须使用优质合格的柴油，一般夏天使用0号柴油，冬天使用-10号柴油。
3.检查柴油机油是否到标准位置，水箱是否加满防冻液或水，柴油管路中排净空气。
运行中
1.柴油机在启动后，应怠速运转3-5分钟，再升至额定转速，不要猛然使它高速运转。
2.柴油发电机组在工作状态（温度较高）时，禁止将水箱盖打开，以免烫shang。
3.禁止将发电机组防护网拆下后起动机组，防止器件卷入机器。
4.机组运行中随时观察水温和油压，水温高于100℃或油压低于0.1要停止机组运行。
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柴油机的启动：
电启动：
1. 将油箱开关置于“ON”（开）的位置上；
2. 将二档操作手柄置于“Start”（启动）位置；
3. 将启动钥匙开关沿顺时针拧至“Start” (启动)位置；
4. 如果柴油机已经启动，立即将手从钥匙上移开；
5. 如果柴油机在10秒内未能启动，等待片刻（约15秒钟）后重新启动。
如果启动电机的使用时间过长，蓄电瓶的电压会下降，而且启动电机可能损坏。柴油机在运行时，将钥匙开关保持在“Operation”(运行)的位置上。
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排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。
影响其生成的主要因素为：
1.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
2.长期低负荷(标定功率的40%以下)运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
3.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
4.在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。
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