钢筋混凝土轨枕使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。
邯郸永年协盈金属有限公司主要生产水泥枕木,道夹板,压轨器,轨距拉杆等系列产品。本产品原材料采用优质碳素钢制造,公司的机械加工采用精密机床制造,加工尺寸准确,高于额定机械负荷,热镀锌采用先进的镀锌工艺,确保锌层均匀、光滑,耐腐蚀性强,产品可根据客户的具体需求定制产品。
水泥枕木的应用现在越来越广泛,在铁路建设中更是随处可见。其中枕木有水泥枕木、木质枕木、钢轨之分,那到底什么情况用水泥枕木,什么情况用木质枕木,又什么时候用钢轨那?今天邯郸永年协盈金属有限公司带我们着重了解的就是水泥枕木的使用范围。
混凝土宽枕。又被称为轨枕板,宽度一般是普通轨枕的两倍,混凝土宽枕的优点在于能够增强轨道的横向稳定性。
在常规线路中就存在着水泥枕木的身影,当然用在常规线路中的水泥枕木也是有型号规格要求的。因配筋不同可以把水泥枕木分为S系列和J系列,负载能力又分为I级、II级、III级,呈依次递增趋势,规格型号需要在水泥轨枕的一端表面进行标记。
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