基本组成润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。l.基础油基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成涧滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。2.稠化剂稠化剂是润滑脂的重要组分，稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。皂基稠化剂（即脂肪酸金属盐）和非皂基稠化剂（烃类、无机类和有机类）。皂基稠化剂分为单皂基（如钙基脂）、混合皂基（如钙钠基脂）、复合皂基（如复合钙基脂）三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。3.添加剂与填料一类添加剂是润滑脂所待有的，叫胶溶剂，它使油皂结合更加稳定?如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水，其结构就完全被破坏，不能成脂，如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。另一类添加剂和润滑油中的一样，如抗yang、抗磨和防锈剂等，但用量一般较润滑油中为多。如磷酸酯、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时，为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力，常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。

通用锂基脂

具有优良的耐温性和耐水性，结构稳定不分油。可用于汽车轴承以及工业设备轴承，使用温度可达130度。

具有很高的耐性和极压性，耐磨损，耐水，防锈，滴点温度高达250度。使用温度高达160-180度。

耐温特高，即使把它引炎点燃及不会滴油。使用温度可高达400度-600度。用于高温轴承以及某些炉，窑门的密封。

专用术语1. 时效硬化（Age Hardening）润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象（硬化）。2. 表观粘度 (Apparent viscosity)按伯肃叶（Poiseuille）方程算得的非牛顿流体的剪切应力与减速之比，单位为泊。大多数的润滑脂的表观粘度随剪切速度和温度而变化，因此必须报告测定值的减速与温度。表观粘度，有的也译为“相似粘度”。3. 外观只用直观检查的办法所看到的润滑脂特性。在这一术语下通常包括：整体外观（Bulk Appearance）、质地（Texture）、荧光（Bloom）、颜色（Color）和光泽（Luster）等。整体外观是指在一个不透明的容器中观察未经搅动的脂的外观。整体外观应以下述术语来描述：光滑的（Smooth）、粗糙的（Rough）、粒状的（Grainy）、有裂缝的（Cracked)以及有分油的（Bleeding）。质地是指将少量润滑脂压在一起，然后慢慢分开时所观察到的润滑脂的性质。质地应以下术语来描述：脆的（Brittle）、奶油状的（Buttery）、长纤维的（Long fiber）、有弹性的（Resilient）、拉丝的（Stringy）等。荧光是指从脂的表面约45°角的方向通过日光反射的办法所观察到的脂表面的颜色（通常为蓝色或绿色）。荧光与油中吸收的紫外光有关，在人造光源下观察时可能看不到。润滑脂的颜色通常用是在消除荧光的条件下观察时，润滑脂所呈现的色调和强度。润滑脂的颜色用其主色调，如琥珀色、棕色等来描述，还可加上一些限制形容词，如“淡”、“中等”、“深”等来描述色彩的强度。有的脂是加有染色剂的，这时可用绿色、红色、蓝色等来描述。光泽是指被脂面反射的光的强度，常用下列术语描述：光亮的（Bright）、无光泽的（Dull）等。4. 稠度（Consistency）稠度是指塑料性物质在外力作用下抵抗变形的程度。如同粘度是流动性的表征一样，稠度是可塑性的一个特征。稠度通常用锥入度表示之。5. 可分配性（Dispensability）是表示润滑脂从其容器（如储罐）送到使用点的难易程度。在讨论脂的集中润滑时，常常用到这一概念。可分配性包括泵送性（Pumpability）和供料能力（Feedability）。泵送性常用中等剪速下的表观粘度来衡量，供料能力则是润滑脂以至