广州惠印纸制品有限公司是一家专业提单印刷厂家，公司主营产品有海运提单、空运提单、6联提单、6联海运提单、12联空运提单、24英寸空运提单等。。我们目前的销售地域是广东、浙江、上海、江苏、北京、山东、福建、辽宁、河南、天津等覆盖全国。欢迎广大用户来电咨询！欢迎支持来样订制定做！

惠印纸制品--6联海运提单

如果船开之后，就没有做提单确认的必要了，因为那时候船公司已经将上船之前的提单信息传给目的港，如果再需要修改，船公司将会对每票提单收取一定的费用或者是美金或者是人民币，大概在100元-200元人民币不等。

不做提单确认的话，不但会引起以上这些修改费用，如果是没有修改直接到港让收货人提货，不但会提不到货，而且造成一些延误之后，在目的港造成滞留费用，码头费用，以及由此引起收货方的索赔很可能会产生，所以提单确认对于收货人和发货人非常重要。

惠印纸制品--12联空运提单

根据2000年国际贸易术语解释通则解释：在CIF、CFR和FOB条件下，卖方均必须自负费用毫不迟延地向买方提供运输单据。据此推论，单据丢失的风险一般应由卖方承担。

承运人为确保自身的权益要求收货人在无正本提单的情况下担保提货，而且要求由银行提供担保。

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风险提示：必须谨慎使用记名提单，如果信用/证要求记名提单，要求改证；如果客户坚持使用记名提单，须弄清原委，了解运输业务所涉及国家对记名提单物权凭证属性的法律规定，如装运到美国的货物就不宜使用记名提单，或在记名提单上加注声明：“此提单适用于中国海商法”，以约束承运人必须凭正本提单放货，这样才能保证信用/证项下贸易的安全。

风险提示：收货人指示提单也应当慎用，原因有二：一是收货人指示提单作用类似于记名提单，存在收货人无需正本提单直接提货的风险；二是在L/C和DP结算方式下，如果收货人拒绝付款赎单、原买家拒绝配合，则退运存在问题。

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“凭证观点”将英国习惯法规范的提单物权效力和成文法规范的物权单证范围的不同内容“合二为一”，并归结是对提单是物权凭证的规范，这种解释与英国立法体例不相符。英国成文法是对装船前和装船后，承运人签发的收到货物单证范围的规范，是对《1924年海牙规则》第三条第七款“其他物权单证”的国内立法细化，这种规范对国人准确的把握“其他物权单证”的范围是有益之举，但它并未涉及到提单可以代替货物本身转让的问题。

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中国台湾地区的海商法第60条也规定了提单具有“载货证/券之物权效力”。规定“支付提单于受领物品权利之人时，其交付就物品所有权转移关系，与物品之交付有同一之效力。”

在解释为什么提单交付（转让）与交付货物具有同一效力时，“凭证观点”认为，因为提单代表着货物，提单的交付即代表货物的交付，因此两者才具有同等效力。故可以得出结论，在大陆法系国家中，均承认提单具有物权凭证功能。同时在一定条件下，提单的流通转让，就导致货物所有权之转移。

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近日一家货代公司（以下简称A公司）管理人员爆料，2016年5月初，委托中航联运（天津）货运代理有限公司（以下简称B公司）向MCC船公司订舱，从天津港运送一个40HQ（40尺高箱）运往印度尼西亚泗水港，货物已于5月20日到港。

很显然在这个交易中，A公司是一家做同行货物的二级货代，B公司是一级货代，但事情就发生在这里。据A公司管理人员所说：B公司在货物发出后将海运提单以顺丰快递的方式寄送回给A公司，但不料海运提单在通过顺丰寄送的内部流转中丢失。目前，顺丰快递公司已承认提单丢失，相关负责人也表示会对丢失的快件进行寻找，但根据顺丰快递单背面的丢失条款只能按本次B公司寄送给A公司快递运费的7倍赔偿。