中国汽车零部件企业的发展现状汽车零部件产业是汽车产业的重要组成部分，零部件工业的水平关系着整个汽车工业的发展水平。进入20世纪90年代，汽车工业发展的重心已转移到汽车零部件业，零部件厂的地位不断加强，一些大型零部件厂已处于和汽车整车

厂同等的地位。纵观各经济发达国家汽车工业的发展，无不以其雄厚的零部件工业为基础，一些后进国家汽车工业的兴起也是从发展汽车零部件工业起步的，没有强大的零部件工业作基础，汽车工业只能是空中楼阁。

温度：有些零件对温度比较敏感，容易受温度的影响，温度过高或太低都引起质量变化，影响到使用效果。如橡胶制品在高温会熔化变形，强度下降，低温下会变硬变脆失去弹性。金属制品表面保护层(油或蜡)遇到高温会使油脂溶化挥发而干涸，蜡遇到高温熔化，金属表面丧失保护层而被氧化锈蚀。塑料制品低温下容易老化变脆，失去密封性，精密仪器等长期处于高温或低温下，零件变形误差大。②湿度：湿度过大，金属零件表面容易被氧化锈蚀，仪表、电器内零件容易被氧化锈蚀丧失了灵敏性。

机油泵必须在发动机各种转速下都能供给足够数量的机油，以维持足够的机油压力，保证发动机的润滑。机油泵的供油量与其转速有关，而机油泵的转速又与发动机转速成正比。因此，在设计机油泵时，都是使其在低速时有足够大的供油量。但是，在高速时机油泵的供油量明显偏大，机油压力也显著偏高。另外，在发动机冷起动时，机油黏度大，流动性差，机油压力也会大幅度升高。为了防止油压过高，在润滑油路中设置安全阀或限压阀。一般安全阀装在机油泵或机体的主油道上。当安全阀安装在机油泵上时，如果油压达到规定值，安全阀开启，多余的机油返回机油泵进口。如果安全阀安装在主油道上，则当油压达到规定值时，多余的机油经过安全阀流回油底壳。