高温导热油炉供热系统运行中常见的技术问题

热载体过早变质

对于热载体来说，最容易出现的现象是热载体过早的变质，尤其是对于一些长期使用的导热油炉来说，这种现象表现的更加明显，几乎每半年就需要换一次导热油，出现这种现象主要原因是工作人员对于导热油供热系统不太了解，单位也没有做出明确说明，导致导热油系统运行中很多方面都是不合格的，使得热载体提前变质。比如说突然停电炉管过烧而造成导热油的裂解，还有下面要说到的膨胀槽超温造成导热油氧化。

当遇到紧急情况不得不采取停炉措施时，我们一定要冷静，不能慌张，有条不紊的按照操作步骤进行停炉操作！

1、在采取紧急停炉操作时，应保持冷静，先判明原因，再针对直接原因采取措施，并要谨慎小心。

2、关闭循环泵。

3、手烧炉从炉内扒出红火后用水浇灭；链条炉排将煤闸门弧形板摇上，炉排走快挡，迅速将炉膛内燃煤走完，停鼓风、引风；型煤炉将型煤车全部推出炉膛，打开前后炉门，冷却炉膛温度。

4、打开炉门、看火门、烟囱挡板，加快炉膛自然通风冷却。

5、打开放油阀门，将系统内导热油全部放入储油槽，然后切断锅炉与其它设备的联系，关闭进出口阀门；

导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有以下特点：在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用；在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。