西安汽车音响发烧友,推荐汽车漫步者音响!没有低音系统。需要享受好音质的音乐，那就一定少不了足够、好的低音反应，但原车音响系统根本不会考虑到低音效果，所以原车音响就不会有真正的低音效果了。人们在车内的时间越来越多，越来越多的有车族对爱车不应再仅仅是代步工具，更应该是一个能提升驾驶乐趣的移动的影音世界。但汽车生产 商无法根据每个人的欣赏品味及个人爱好来设计各种音响系统，对音乐有着不同品味的音乐爱好者就更无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐的,当 您需要更好的音响效果、需要更多的便利功能、需要更好的音乐享受，需要更舒适更美观，更多元化的汽车音响空间，那就一定要考虑升级、改装汽车影音系统。为 什么发烧友要花比车价还贵的钱来改装爱车的汽车音响？用一位资深玩家的话说，就是无法忍受“蔡琴趴在脚下唱歌”。一般汽车的喇叭都安装在控制台面以下，这 样听起来就像是“蔡琴趴在脚下唱歌”，这对音响发烧友来说简直是折磨，所以“不得不改”。

西安汽车改装音响找哪家?音乐常常会给人一种美好的心情，让人心情放松，听着您喜欢的音乐驾车一定会别有一番滋味，有车一族赶快行动起来吧，让您的爱车有一套属于自己的音响吧！如果您对陕西汽车音响任何需要可以随时咨询我们，我们竭诚为您服务!  有人喜欢把喇叭线拿来作为调音的一项配备，他们喜欢把喇叭线留得长长的，以便在系统中多增加一些喇叭线的特点。这是一个另类的玩法，不能完全否定这种玩法，因为每个玩音响的玩家，都有自己的独家心得及窍门，有些是无法用理论来解释的，但在实际聆听时有时却是有效的，比如你的系统声音尖锐偏亮，中低偏薄，那么，藉由使用长长的声音丰厚的喇叭线，有可能改进这些不足；这就是一种调音技巧的问题了，所以不能完全否定，但这毕竟是下下策。如果您的系统平衡性不错，而您使用了这样的长喇叭线，那声音就会暗而发蒙。所以无论怎么说，中性、平衡、无或少渲染，才是我们发烧友所追求的目标。从这个概念上来说，每个人都应该能够明白，喇叭线到底是越短越好，还是越长越好了。假如您以相同的喇叭线，一条为 2.5 米，一条为 5 米，使用在相同系统上， 5 米的线很明显在速度和质感方面下降、高频的延伸缩水、空气感打了折扣；但也有发烧友觉得平滑了、柔顺了。如果有人喜欢这种所谓的“平滑、柔顺感”，那么喇叭线长一点肯定是对的。

西安最专业的改装汽车音响设备面对一大堆的电源线，怎样选择与音响器材相匹配的呢？大家知道：导体截面越大，内阻越小，容许输出的电流越大，输出的功率亦越大，用与系统匹配的电源线效率就高。电源线的好坏直接影响系统的音质和安全，选择电源线的原则是：电流容量值应等于或大于与功放相接的保险管的值，[标准电源线（5m）电流容量值见下表]。选择合适与否的电源线直接影响音响系统所获电流与电压的稳定性，如用低于系统电流总量的电源线会产生交流噪声，且严重破坏音质，甚至可能过热而燃烧，所以电源线的电流容量应等于或大于音响系统所需的电流。而“地线”与电源线（火线）粗细要相同或大1号，这样能使电流在瞬间释放，从而不影响功放等设备的正常发挥。再简单讲一下电源线的布线原则：电源线要尽量远离汽车发动机的高热部位，离开行车电脑和音频信号线20㎝以上，与音频线、开机线交叉时应以90°角相交，当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放的布线长度应尽量相同，但主机最好独立供电。线两端应焊好锡，并用电源端子打牢，确保连接各触点良好，这样可以杜绝或减少干扰噪声。电源线最好都包上阻燃隔热棉，或套上阻燃波浪管或扩张网，那样既美观又多一份安全。关于接地线：主机和功放应分开接地，其它各项音响器材应集中于一点接地，并确认接触点良好，这样可避免器材之间形成电位差，而产生噪声。

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