我们在日常使用柴油发电机组是出现一些故障需要对柴油发电机组进行拆卸，那究竟怎样拆卸才是正确的呢？

 不同型号柴油机的拆卸步骤和方法不完全一致，但是基本 要求是一致的，下面我们就来分析一下柴油机的拆卸步骤和方法。

1、放掉油和水

 1）、拧开机体、水箱、机油冷却器的防水开关，将水放净。

 2）、放出油底壳和机油冷却器内的全部机油。

 3）、关闭油箱阀门，拆下全部油管并放出油箱内的柴油。

 4）、在放出水、机油和柴油时，要保持维修场地的清洁。

2、拆卸仪表、管路及附件

 1）、拆掉油温表和水温表的感应塞。

 2）、拆下机油压力表和管路。

 3）、拆下仪表盘。

 4）、拆下转速表的软管。

 5）、拆除所有的机油管、 柴油管和水管。

 6）、拆下空气滤清器、消声器、进气管和排气管。

 7）、拆除冷却系统的所有部件。

 8）、拆除燃油系统的各部件。

 9）、拆除机油滤清器、机油冷却器等。

发电机组加速或减速状态

顺时针转动调速器细调手轮，柴油机的转速升高，此时调速弹簧的弹力大于飞铁的离心力，调速杠杆带动喷油泵内部的油量调节齿杆向供油量增大的方向移动。随着柴油机转速的升高，飞铁的离心力增大。当飞铁的离心力与调速弹簧的弹力达到平衡时，柴油机就在新的转速下稳定工作。反之，逆时针转动调速器细调手轮，柴油机的转速降低，此时飞铁的离心力大雨调速弹簧的弹力，调速杠杆便带动喷油泵内部的油量调节齿杆向供油量减小的方向移动。随着柴油机转速的降低，飞铁的离心力减小。当飞铁的离心力与调速弹簧的弹力达到新的平衡时，柴油机又会在降低了的转速下稳定的工作。

柴油机的冷却方式有水冷和风冷两种，大中型柴油机主要以水冷为主，少数小型柴油机采用的是风冷。柴油机冷却系统的作用是保证柴油机各运动零件、少数固定零件和机油在正常温度（80℃左右）下工作。冷却系统主要由水泵、风扇、冷却水箱、仪表、调温器、缸盖出水管以及汽缸体内部形成的水套等组成。

关于柴油发电机组的一些相关的问题希望以上的介绍能对大家有帮助。