公司严格按照中国石油天然气SY/0413-2002、国标GB/T23257-2009、德国DIN30670、城建CJ/T114-2000、CJ/T155-2001等国际、国内防腐、保温标准组织生产，已通过ISO9001-2008质量体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系认证和特种设备制造许可证。公司产品出口智利、巴西、印尼、沙特、俄罗斯、马来西亚等国家。 涂塑钢管生产步骤大致说来，可以分为以下几个步骤，压槽加工，喷砂，锈迹处理，预热，喷涂，固化，后处理等相关工艺。这里有几点是需要值得特别说明的是，钢管进厂检测是很有必要的，也是很关键的，检查是否有裂缝，是否有弯扁处，是否有缺口等等，这些都关系到管道能否正常使用，生产出来的产品有消防内外涂塑钢管，大口径防腐涂塑管，暖通冷热循环水管等管道。
环氧粉末防腐钢管一经上市就受到了新老客户的，此种管道的防腐方式也正在逐渐的被各种工程所采纳，近年来由于石油、天然气、化工、煤矿、供排水等等工程的大力开展，管道埋地防腐钢管的市场需求量也在急剧增加，随着科技的不断发展进步各种新型防腐模式也在不断推出，同时也在传统防腐上不断研发创新使防腐钢管的防腐蚀效果也在逐步提升。就拿FBE熔结环氧粉末防腐螺旋钢管举例其中防腐的主要用料环氧粉末涂料是不含溶剂100%固体粉末状涂料。具有不用溶剂、无污染、节省能源和资源、减轻劳动强度和涂膜机械强度高等特点。双层熔结环氧粉末防腐钢管FBE环氧粉末先在流化床内充分流化，然后通过静电喷，使粉末颗粒带负电，均匀地豁附在接地的经预热的钢管表面。
熔结环氧粉末涂装过程无三废污染，是一种环保型涂料.国外最早开发于上世纪50年代，在60年代实现了工业化生产。由于FBE具有优良的机械性能、抗腐蚀性能和耐久性能，所以被广泛应用于陆上、水下、海底等管线的防腐涂装，为处于各种环境中的管线长期低维护运行提供了可靠的保证。40多年来，经过不断的发展完善，这项技术已经走向成熟。迄今为止，全球已有20余万公里以上的管道使用了熔结环氧粉末，铺设于世界各地——从陆地到海洋，从城市到乡村，从赤道到极地，从平原到山地、河流、湖泊，从西伯利亚草原到非洲沙漠，从美洲大陆到中东海湾，都有熔结环氧粉末的应用实例。熔结环氧粉末涂层能够在各种极端的气候条件和苛刻的机械应力作用、化学介质侵蚀的环境中得到广泛应用，足以证明熔结环氧粉末涂层是一种可靠的保护涂层，经得起实践和时间的考验。国外20世纪80年代就用熔结环氧粉末外涂层取代其他防腐涂层，90年代以来，在新制定的海洋工程项目中，管道的防腐基本都采用熔结环氧粉末外涂层技术。1981年，英国Marather石油公司首先成功地在北海安装了一条熔结环氧粉末和水泥配重涂层管线（直径为762mm）近年来，随着国内对管道防腐重要性认识的提高及管道防腐技术的发展，也开始采用熔结环氧粉末外涂层技术。
2005年，我国杭州湾和镇海海底管线项目的海底管线全部采用熔结环氧粉末外涂层和混凝土配重涂层管线，目前已铺设完成并投入运。大量的应用表明，熔结环氧粉末涂层是海底管道防腐的理想手段。熔结环氧粉末外涂层技术在海底管线中的应用:在海洋石油工程中，防止材料腐蚀是一项重要的课题，目前主要以涂层作为防护手段。环氧粉末是一种由环氧树脂、固化剂填料和颜料等组成的单组分、热固性粉末涂料。熔结环氧粉末涂层具有热固性交联分子结构特点以及与钢的某种程度的化学键结合特性，作为防腐层具有优良的性能，因此被越来越多地应用于长距离输送油气管道的防腐。
但是从25日以后钢材价格走势来看，涨幅并不明显，多数产品涨幅多在30元/吨以内，与之前动辄50元/吨、100元/吨的涨幅相比，高下立见。为何会出现这种情况?一是供求。唐山地区经历煤改气之后，部分企业一直难以复产，现在成品材开工率多维持30-50%左右，对坯料需求相对较低。再看供应面，供暖之后，高炉生产影响较大，开工率下滑较为明显。当前市场来看，供求处于双紧缩状态，市场多低量操作，难对价格形成有效提振。二是心态。月底临近，资金较为紧张，市场多低价走量，尽量回笼资金。此外，不管是限产还是限行，炒作期已过，行情早已提前透支，市场心态较为谨慎。
