国五江铃新顺达冷藏车车辆备注：车厢顶部封闭不可开启。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面均与箱体底面采用焊接连接, 后部防护与车架采用焊接连接,后防护断面尺寸(mm):50×110,后部防护离地高度(mm):395。选装厢体右侧无侧开门的结构的厢体。选装其它相似功率的制冷机组。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。

【底盘技术参数】

底盘型号

JX1041TG25

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

江铃牌

生产企业

江铃汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

5865×1880×2020

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

27/18.5

轮胎规格

7.00R16LT 8PR

钢板弹簧片数

7/4+6,7/5+6

前轮距(mm)

1385

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1425

排放标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

目前冷藏车的制冷形式主要分为独立车载发动机制冷，冷板制冷，外接电源制冷，和压缩气体制冷等形式。外接电源制冷主要用于船运制冷集装箱，压缩气体制冷形式在日本冷藏车上部分使用。在中国公路冷藏车中主要是独立车载发动机制冷和冷板制冷两种形式

 

我们江铃新顺达冷藏车的厢体生产工艺剖析：

我们先看一下，这些年冷藏车厢体生产工艺的发展史：

冷藏车的生产工艺：冷藏车的生产工艺分三个阶段

1、整体注入发泡金属蒙皮结构

2、：整体注入发泡玻璃钢结构

3、：全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构

前两个工艺：保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷

第三阶段产品重量轻，漏热率 导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加木方垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。只有一个缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。我们作为专业的冷藏车改装厂，厢体的生产工艺，一直在提高，我们从来都是不断创新做好的产品给销费者。

江铃新顺达冷藏车生产厂家，买车找我们江南专用特种汽车有限公司，您省钱省心。

我们国五江铃冷藏车的主要技术参数如下：

 产品名称：冷藏车

总质量(Kg)： 8210

额定载质量(Kg)： 3945

整备质量(Kg)：4070

产品型号： JDF5080XLCJ5

外形尺寸(mm)： 7220×2390×3170

货厢尺寸(mm)：5150×2130×2000

底盘型号：JX1083TK25

商标名称：江铃牌

轴数： 2

轴距 (mm)： 3815

轮胎规格：7.50R16LT 14PR

钢板弹簧片数： 8/7+7,9/9+8

 排放依据标准： GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号： JX4D30A5H 

排量(ml)：2892

功率(Kw)： 112

发动机生产企业： 江铃汽车股份有限公司

江铃原厂底盘，原厂ABS

参考实物图片：

我们江铃新顺达冷藏车的生产工艺的优势：

全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高，但我们本着薄利多销的原则，对我们的客户一视同仁，厂价直销