品质，为用户满意而来

年前，福田奥铃CTS康明斯ISF2.8L轻卡重磅发布。在短短一年时间，福田奥铃CTS轻卡就先后发布多款新品，以更加贴近城市物流高端用户实际需求。这不仅标志着福田卡车军团的队伍日益壮大，也意味着奥铃向中高端轻卡市场扩张的速度进一步加快。而福田奥铃CTS康明斯ISF2.8L轻卡更是一款为用户而来的高品质产品。

节能环保，动力强劲。该款车型搭载福田康明斯ISF2.8L柴油发动机，大功率可达96千瓦（约129马力），匹配吸收了采埃孚技术的万里扬5档手动变速箱，大输出扭矩为315牛?米，动力十分强劲，且性能稳定可靠、节油，更能满足载重量较大或路况复杂的用户运输需求。车身宽度同样为2060毫米，轴距则仍为3360毫米，总重6吨，大载重可达4吨，充分满足城市物流需求。在排放方面，该车型采用博世电控高压共轨+SCR后处理技术，满足国Ⅴ排放标准要求。

此外，奥铃CTS换挡的平顺性比之前产品有所提高，它采用CAN总线集成等智能化电子电器系统，整车油耗可降低10%，整车运营效率提升30%。作为全新换代的中高端轻卡，奥铃CTS的车身采用双通道密封设计，进一步实现了车辆降噪；油箱容积120L，续航里程较长。底盘在原有产品基础上进行了升级，而且底盘大梁两侧有穿孔，在安装货箱或仓栏时更加方便，也更适合专用车改装。在轮胎配置上，本次测评的奥铃CTS采用玲珑轮胎；根据用户需求不同，该车还可选配米其林等品牌轮胎。奥铃CTS的优势还表现在整车舒适性提高、做工精细化程度增加、噪音降低、整车保养成本降低、故障率降低等方面。它还可实现整机50万公里无大修，2万公里间隔保养，以及次故障里程1.1万公里的性能保证。

在试驾过程中，记者有几点明显感受：首先是提速性能较好，车辆在半分钟时间里能够很好地完成提速要求；在转弯时，由于安装了动力转向并做了优化提升，方向盘转向操作时感觉非常灵活，可以媲美带有方向盘助力的家庭小轿车。

值得一提的是，身为中国中高端轻卡的领导者，福田奥铃不仅肩负着以前瞻眼光引领行业发展的责任，还担当着以适用产品满足终端市场需求的使命。

当经济步入新常态，物流进入转型期，环境效益重要愈发凸显，绿色物流呼之欲出。不难发现，福田奥铃一举发布的三款新品，同时满足国五排放标准，志在以科技突破的智慧本色抢占绿色物流发展制高点。

通过对细分领域需求风向的深刻洞察与效应对，福田奥铃不断追求更加卓越的市场表现，面向2017年提出了全新目标：年度销量11.3万台，同比增长28.2%；奥铃T3微卡实现3万台销量，取得市场突破；奥铃CTS/CTX实现2.25万台，稳固奥铃品牌在中高端轻卡市场先地位。2017年，力争轻卡市场规模达到一位次，微卡市场达到第三位，到2022年实现面先。