外观时尚，高端配置人性化。福田奥铃CTS康明斯 ISF 2.8L轻卡外观设计更加时尚灵动，内饰配置更加人性化，并从细节上满足用户的多元化需求。不仅全车标配了电动门窗、原厂空调、定速巡航、遥控中控锁等高端配置，其采用人机工程理念设计的全新造型驾驶室更是空间大、视野好，而且其密封性也是进一步得到提升，噪音比国家标准低4分贝。除此之外，还标配了日间行车灯、前桥稳定杆、ABS防抱死系统等配置。

气刹配置，安全可靠更放心。福田奥铃CTS康明斯 ISF 2.8L轻卡采用气刹方式，让车辆的安全性更加可靠，更符合山多路险的道路状况，让用户运营无忧。在底盘调校方面，福田奥铃CTS轻卡更是吸收了奔驰重卡的底盘技术，整车底盘更加扎实稳固，搭配其气刹方式，可谓是在安全上更添一份保障。

方向盘上除了有喇叭等传统配置外，还在左右两侧添加了多个按钮，如紧急电话、音量调节、频道调节等，让司机的耳朵在开车时不再孤单，同时方便司机进行操控，在节省时间的同时保障驾驶安全。

在奥铃CTS驾驶室的上方及中间位置，设有多个储物盒，可以在里面放置手机、钱包、钥匙等随身物品，也可以放置衣服、笔记本、小电器等，储物方便，设计较为人性化。

在座椅设计上，奥铃CTS设有一个驾驶座椅和两个并排副驾驶座。座椅采用沙发式座椅，柔软舒服且面积大，如果体型较瘦小能坐3个人。不足的是，副驾座椅固定，无法调节位置和角度。

奥铃CTS驾驶室内还配有便携式灭火器，方便使用。遇到紧急情况时，司机可以直接拿来使用，而且灭火器位置距离座椅较近，无论司机还是副驾人员都可以随手使用。

此外，奥铃CTS换挡的平顺性比之前产品有所提高，它采用CAN总线集成等智能化电子电器系统，整车油耗可降低10%，整车运营效率提升30%。作为全新换代的中高端轻卡，奥铃CTS的车身采用双通道密封设计，进一步实现了车辆降噪；油箱容积120L，续航里程较长。底盘在原有产品基础上进行了升级，而且底盘大梁两侧有穿孔，在安装货箱或仓栏时更加方便，也更适合专用车改装。在轮胎配置上，本次测评的奥铃CTS采用玲珑轮胎；根据用户需求不同，该车还可选配米其林等品牌轮胎。奥铃CTS的优势还表现在整车舒适性提高、做工精细化程度增加、噪音降低、整车保养成本降低、故障率降低等方面。它还可实现整机50万公里无大修，2万公里间隔保养，以及次故障里程1.1万公里的性能保证。

在试驾过程中，记者有几点明显感受：首先是提速性能较好，车辆在半分钟时间里能够很好地完成提速要求；在转弯时，由于安装了动力转向并做了优化提升，方向盘转向操作时感觉非常灵活，可以媲美带有方向盘助力的家庭小轿车。