产品特点

■ 可靠性好 全球保有量超过400万台, 秉承康明斯B系列发动机的出色可靠性，先进的设计使零部件比其它同类发动机少约40%，发动机故障率大大低于同类其它产品

■ 油耗低 采用进口电装高压共轨燃油系统，喷射压力高达1800BAR，精度更高，燃油雾化更充分，油耗更低

■ 工作效率更高 发动机低速扭矩高，大扭矩范围宽广，车辆加速快、爬坡有劲，多拉快跑

■ 维修更便捷 先进的设计使发动机零部件通用性极高，与机械式B机零部件通用性达80%，维修备件可得到充分保障

■ 舒适的驾乘环境 发动机的多种电控功能使整车驾驶更轻松便捷，加装室罩盖，进一步降低了发动机噪音，改善驾乘环境

柴油发电机组在运行过程中，需要对其进行充电，充电的时候需要注意哪些事项呢？

   1、   柴油发电机组工作人员在工作时要穿好防护用具，严防酸液飞溅伤人。

   2、   柴油发电机组电解液容器要用瓷器或大玻璃瓶，禁止使用铁、铜、锌等金属容器，严禁把蒸馏水倒入硫酸内，以防引起炸。

   3、   柴油发电机组充电时要找准蓄电池的正、负极，把线柱和接柱夹紧，防止因混线短路而引起火灾、爆和反充电等事故。

   4、   柴油发电机组充电中，要经常检查壳盖透气情况，防止由于气孔闭塞，蓄电池内部压力上升，而导致蓄电池外壳损坏。

   5、不准在柴油发电机组充电间用短路的方法检查蓄电池的电压，防止迸出火花造成事故。

   6、柴油发电机组充电间要保持通风良好，不准将电解液泼洒、渗漏在地上，蓄电池架上的电解液应随时冲洗干净。

   7、维修 柴油发电机组交流电路时，必须切断电源，严禁带电作业。

柴油发电机组在充电过程中注意事项

排除故障的方法就是：

断开充电机与蓄电池的连接线，用万用表直流电压挡（50V）测试充电机两个输出接线柱间的电压，注意红表笔接充电机的正极，黑表笔接负极，发现无电压输出。拆下充电机外壳，对充电保险芯子进行检查，发现60A的保险芯子烧坏。更换后，充电机恢复正常充电，故障即被排除。

   在柴油发电机组充电过程中除了自身注意安全外，还要注意充电过程可能出现的故障，及时排除故障，保障柴油发电机组的正常运行。