江铃顺达26米垂直升降式高空作业车配置
程力专用汽车股份有限公司
中国 随州
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
徐工
型号
clw1061TG-389
类型
普通高空作业车
伸展结构
伸缩臂式
工作斗作业高度
23m
工作斗作业幅度
11m
工作斗额定载荷
200kg
回转速度
/r/min
起重臂长
/m
吊钩臂起重量
/kg
工作平台
1000x650x1200
回转装置
360度连续回转
轴距
3360
支腿
前H后H型，单独可调
调平系统
液压自动调平
剪叉式高空作业车,江西五十铃
江铃顺达26米垂直升降式高空作业车配置高空作业车专用功能说明：大作业高度：16米 大作业幅度：7.1米 ★采用国际领先的原厂高档底盘加装折臂液压举升专用装置 ★16米高空作业车价格报价环保达到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ) ★采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便，液压系统实现上下车互锁，过载保护，油缸安全自锁 ★转台、工作斗双工位操作 ★臂架结构紧凑，机动性好，作业范围大 ★支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作 ★H型支腿，跨距大，稳定性主要配套液压、电器件：负载敏感比例阀、平衡阀、控制器等均为国内知名厂家生产,车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。好，支腿即可独立伸缩，又可联动，装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，发出光报警信号 ★防水开使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%,也可以分为垂直升降式（又称剪叉式）,购车热线：186-0722-6633邓经理32米伸缩高空作业车购车热线：186-0722-6633邓经理高空作业车价格多少钱购车热线：186-0722-6633邓经理,产品用途各不相同。关具有限位功能，危险工况报警，安全性能优越 ●选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) ●选装防止误操作过位的自动保护系统 ●选装应急动力源，点火、熄火装置 ●选装电液比例调速的电子控制系统，无极调速，操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统。
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20米高空作业车价格报价东风多利卡高空作业车的特点在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作,直臂式高空作业车,，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作高空专项作业车,若果您订购我们的车辆，我们公司会给您送到指定地，并办理全套行车手续,伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。业槽，具备夜间照明，可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
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（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规若果您订购我们的车辆，我们公司会给您送到指定地，并办理全套行车手续,购车热线：186-0722-6633邓经理我国高空作业车行业具有以下行业特点：,东风多利卡18米高空作业车,升降平台移动性好，转移场地方便。格产品的生产批量都较小。
高空作业车
（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。
（3）适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、,江铃凯锐,差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合专业化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业,回转机构采用可调节式，方便调节,主要性能特点,此外，也可以分为垂直升降式（又称剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科,云梯车,等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的专业化生产企业。
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（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
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（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
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