EPT12经济款电动搬运车是短程搬运作业的选择。这是一款契合中国实际使用状况的车型。可选择跨骑式操作,舒适省力,并采用全新的36V系统,性能强劲,整车设计简单利落,性价比高。
优势:
长手柄设计
全新36V系统,性能强劲
动力更强,拥有6小时续航时间
加大型转向轮,进一步提高稳定性
高性能侧拉式电池
更结实的底盘和防护围板
金属的电池箱盖
整车设计简单利落
全新36V系统
36v系统,动力更加强劲,电池有近6小时的续航时间。
充电器
标配内置式充电器,同时可选配外置式充电器,满足不同客户需求。
辉派工业经销批发的诺力、西林叉车、搬运工具、手动叉车、电动叉车、叉车配件畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。上海辉派工业经销的诺力叉车、搬运工具、手动叉车、电动叉车、叉车配件品种齐全、价格合理。上海辉派工业,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任
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EPT15全电动搬运车简介
EPT15是一款经济型电动步行式 /
半电动搬运车,额定载荷为1500kg。紧凑轻巧的车身设计,适合在仓库进行各种低强度负载的应用或在带有起重尾板的卡车上进行运输应用。
优势
· 低强度负载应用的理想解决方案。
· 内置式充电器,具高度自主性。
· 蓄电池电量表带有低电压自动切断提升动作的功能,延长了蓄电池寿命。
· 附加的稳定轮保证了车辆操作的稳定性。
特性重量车轮、底盘基本尺寸性能电机其他
1.2 | 型号 | | EPT15 |
1.3 | 动力 | | 电动 |
1.4 | 操作方式 | | 步行式 |
1.5 | 额定载荷能力 | Q
(t) | 1.5 |
1.6 | 载荷中心距 | c
(mm) | 600 |
1.8 | 前悬距 | x
(mm) | 946 |
1.9 | 轮距 | y
(mm) | 1293 |
2.1 | 自重 | kg | 190 | 200 |
2.2 | 满载时桥负荷,驱动轮侧/承重轮侧 | kg | 510/1180 | 560/1140 |
2.3 | 空载时桥负荷,驱动轮侧/承重轮侧 | kg | 150/40 | 160/40 |
3.1 | 轮子 | | 聚氨酯轮 |
3.2 | 驱动轮尺寸 | Æ
× w (mm) | Æ 220×70 |
3.3 | 前轮尺寸 | Æ
× w (mm) | Æ
80×70 | Æ 80×93 |
3.4 | 脚轮尺寸 | Æ
× w (mm) | Æ50×30 |
3.5 | 轮子数量(驱动轮数为x)脚轮/前轮 | | 1x
+2/ 4 | 1x +2/ 2 |
3.6 | 轮距(前面)
驱动侧 | b10
(mm) | 340 |
3.7 | 轮距(后面)
承重侧 | b11
(mm) | 380 | 525 |
4.4 | 提升高度 | h3
(mm) | 115 |
4.9 | 作业时手柄高度,最小/最大 | h14
(mm) | 800 / 1170 |
4.15 | 货叉最低高度 | h13
(mm) | 85 | 80 |
4.19 | 总体长度 | l1
(mm) | 1648 | 1718 |
4.2 | 车体长度 | l2
(mm) | 498 |
4.21 | 车体宽度 | b1
(mm) | 560 | 705 |
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l (mm) | 48/160/ | 48/160/ |
1150 | 1220 |
4.25 | 货叉外宽 | b5
(mm) | 540 | 685 |
4.32 | 最小离地间隙 | m2
(mm) | 37 | 32 |
4.34 | 直角堆垛通道宽度
800×1200,沿货叉放置 | Ast
(mm) | 1950 |
4.35 | 转弯半径 | Wa
(mm) | 1445 |
5.1 | 行驶速度
满载/空载 | km/h | 4.2 / 4.6 |
5.2 | 提升速度
满载/空载 | mm/s | 30 / 53 |
5.3 | 下降速度
满载/空载 | mm/s | 49 / 36 |
5.8 | 爬坡能力
满载/空载 | % | 4/10 |
5.1 | 行车制动 | | 电磁制动 |
6.1 | 驱动电机功率 | kW | 0.45 |
6.2 | 提升电机功率 | kW | 0.8 |
6.3 | 电池根据DIN
43531/ 35/ 36 A, B, C, no | | no |
6.4 | 电池电压/容量K5 | V/
Ah | 2×12V / 64 |
6.5 | 电池重量(+/-5%) | kg | 48 kg |
6.6 | 根据VDI循环的能耗 | kWh/h | 0,39 |
8.1 | 驱动控制方式 | | 直流速度控制 |
8.4 | 驾驶员耳边噪音水平 | dB(A) | 69 |