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 途经贵阳：【长途问路】【发布长途信息】 
始发站：昆明北部客运站
终点站：巢湖汽车站
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发车时间：10：00 
经过：沿途全线
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客运理念：诚信为本、客户至上、运价合理、平安快捷
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钻研“客运运输”问题已经成为我们的习惯。特殊的客运运输问题要求有特殊的解决方案。
客运司机：拉客量“缩水”一半
一、驶入高速公路
（一）驶入收费处
车辆驶近收费处时，要严格遵守限速规定，密切注视指示牌和情报上显示的道路及天气情况，确定是否能高速公路。确定可以高速公路后，选择通道上方亮绿灯且车辆较少的通行道口，依次排队通过，切勿争道抢行。
在设有电子不停车收费（ETC）的收费站，持有电子标签的车辆可以在30km/h(公里/小时)的车速内不停车直接通过ETC专用收费车道，高速公路。
（二）交费或通行证
收费入口处，尽量将车身靠近收费亭，停车时使驾驶室门窗对齐收费口，便于收费人员和驾驶员交接现金、票证或通行卡。
在人口处领到通行卡或票证后，要妥善收存好，以备出口时交卡或验票。切忌将通行卡或票证随手乱丢，到达收费口时，为寻找通行卡或票证耽误时间，而影响通过速度。
（三）匝道行驶
高速公路的人口大多采用立体交叉形式，有两条或两条以上不同方向的匝道，如果不注意指路标志，往往驶错方向。应注意观察指路标志，选择的匝道。
确定行驶的匝道后，及时驶入并尽快地车速，但不能超过标志规定的速度；前方有行驶的车辆时，要保持足够的间距；有弯道和坡道的匝道一般要速度，应注意警告标志，按标志规定的速度行驶。
（四）在加速车道上行驶
车辆加速车道后，应迅速车速，并打开左转向灯，选择驶入行车道的。
在加速车道上尾随前车行驶时，应注意观察前车的加速情况，避免在加速车道上减速或停车。
（五）驶入行车道
车辆驶入行车道之前，先通过后视镜观察后方行车道上的车辆，正确估计车流速度，和控制好车速，根据车流情况确定尾随在哪辆车的后面汇入车流。
当行车道上的车流密度较大，车辆相距较近或以车队状态行驶时，要考虑自己车辆的加速性能和“车队”首车的速度。
首车速度较慢时，可加速从首车前方驶入行车道。
如果车队首车速度较快，其他尾随车距离较近时，则要控制好车速，在所有车辆通过后，再驶入行车道。
二、高速公路行车道驾驶
车辆高速路段后，既无灯光和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速车辆的，从而使车辆具备了可以充分发挥其性能的条件。但由于在高速公路行驶的车辆速度比一般道路高，对驾驶员的要求也就不同于普通道路。
（一）速度的选择
车辆高速公路后，无论是正常行驶，还是超车或
让车，都应严格遵守高车速和低车速规定。
在高速公路上行驶时，要注意限速标志，按照标志要求限速行驶。高速公路上要求以非规定速度行驶时，都设有限速标志。在有限速标志的路段，应及时将车速控制到限速以内，超速驶过该路段是非常危险的。
（二）分道行驶
机动车在高速公路上通行时，应当在行车道上行驶，
必须严格遵守分道行驶、各行其道的原则，不得随意穿行越线，不准骑、压分界线。
高速公路主车道设计有双向四车道、六车道、八车道。
单向两车道：车速低于100km/h(公里/小时)的车辆，在右侧行车道上行驶；车速高于100km/h(公里/小时)的车辆，在左侧车道上行驶。
单向三车道：左侧车道上行驶的车辆，低车速为110km/h(公里/小时)；中间车道上行驶的车辆，低车速为90km/h（公里/小时）；右侧车道上行驶的车辆，低车速为60km/h(公里/小时)。
单向四车道以上：侧车道上行驶的车辆，低车速为110km/h(公里/小时)；中间两条车道行驶的车辆，低车速为90km/h(公里/小时)；右侧车道上行驶的车辆，低车速为60km/h（公里/小时）。
（三）行车间距
正常情况下，在高速公路上的纵向车距（两车间的前后距离）略大于行驶速度值。高速公路上，专门设有为驾驶员确认行车间距的行驶路段，在此路段上行驶，可检验一前车的行车间距，驾驶员可根据要适时车速。
正常情况下在高速公路超车时，横向车距（两车间平行瞬间的左右距离）为：车速为100km/h(公里/小时)时，横向车距为1.5m以上;车速为70km/h(公里/小时)时,横向车距为1.2(米)以上;遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，在减速行驶的同时适当加大横向车距。

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【编者按】从前，对于电商商家来说，物流开销永远是笔糊涂账，尤其在促销活动期间，看似订单海量不绝，销售额大增，以为大赚一笔，谁知结算完物流费用后才发现又做了生意。物流成本的后知后觉，让商家们伤透了脑筋。
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牙买加邮政总局长米迦勒轻轻近日表示，近几年，牙买加邮政亏损5亿美元。目前，牙买加邮政有500多所邮局和代理机构。轻轻认为，部分邮局和代理机构可由”邮局”取代，并建议邮局未来实现多功能化。牙买加邮电部希望牙买加邮政与私营企业和其他公共机构合作，确保利用率较低的设施也能带来收益，还能提供服务。”邮局”和邮局以外的其他商业场所和设施提供邮政服务也在提出的意见当中。年，牙买加的预算为牙买加邮政分配了约。

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日前，由江苏邮政EMS设计的标志服正式上线运行。该主要包括四个功能模块：基本资料、库存、日常、设置。其中，基本资料用于全省邮政EMS人员信息、标志服类型等基本信息库存实现了库存查询，标志服出库、入库操作日常用于查询标志服信息和查询结果的导入、导出操作设置用于用户与权限。通过该，江苏邮政EMS可实时了解各分公司及揽投部标志服在用情况分公司也可实现对标志服从采购入库、请领出库至终报废全流程的，并可通过报表实时库存

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【编者按】爱网购的市民发现，小区取件已经从快递上门、物业代收进阶到自提柜时代。日前，不少城市都开始推广快递自提柜，着力解决快递”后一公里”难题。
昨从市邮政局局获悉，目前我市智能快件箱（自提柜）已近500个，所占份额比较大的品牌主要是速递易、富友及鸿雁等，苏宁云商和顺丰也在加快布局，预计年内设柜数量将翻一番。自提箱的普及给消费者和电商、快递企业提供了便利，但是部分商的趋利行为让初生的市场出现了一哄而上的混乱，有关自提柜的投诉时有发生。据了解，市邮政局已有关自提柜建设的细则，

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