可自动对车身颜色的深浅和10种常见车身颜色进行识别，为稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手段。系统可自动区分出车辆为深色车辆还是浅色车辆；并识别出10种常见车身颜色，包括白色、银色、灰色（含灰与银灰）、黑色、红色（含红与暗红）、深蓝色、蓝色（含蓝和青）、黄色（含金黄和黄）、绿色（含绿和暗绿）、褐色（含浅褐和褐），10种颜色以外的颜色（含花色车辆）属于其它颜色。深浅分类准确率不小于80%；10种常见车身颜色识别准确率不小于60%。

12、合理的防夹与过流保护设计，随时随地保障通行人员的安全; 平移翼闸

13、授权时限秒可调节。授权5秒钟后若旋转门未动，则自动判定当次授权无效，旋转门自动回位，等待重新授权;

14、接收有效信号后，LED指示灯提示人员通行，闸杆自动向通行方向偏转一定的角度，提示人员通行，人员轻碰闸杆通行

15、未接收信号人员时，LED指示灯显示为红色禁止通行信号，通行人员推动闸杆一定的角度，自动锁合（锁合时间可调）。

另外，一个企业的“安防+”战略的成败与否还取决于是否能准确的把握市场需求。除了自身产品技术的性能特别是和不同行业的交互性、融合性以外，如何进行成本平衡也是一个关键。比如前文提到的“安防+保险”发展模式。在国内，就有安防企业借鉴国外经验，尝试安防与保险相融合的新理念。

另外，一个企业的“安防+”战略的成败与否还取决于是否能准确的把握市场需求。除了自身产品技术的性能特别是和不同行业的交互性、融合性以外，如何进行成本平衡也是一个关键。比如前文提到的“安防+保险”发展模式。在国内，就有安防企业借鉴国外经验，尝试安防与保险相融合的新理念。