工业4.0时期国内数控机床行业发展方向

我国机床行业却一直都面临着“大而不强”的窘境。特别是最近几年，随着国民经济快速稳定发展，装备制造业的振兴以及整个制造业技术升级和国防现代化需求加大，在固定资产投资较快增长的拉动下，我国机床市场呈现产需两旺的态势。所以从2012年起，中国机床市场进入调整期，这一过程将会持续很长一段时间，从较短的范围来说，应有十年以上。

工业4.0是工业现代化发展的新阶段，是在互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术应用基础上的工业革命的新阶段，也是未来的一个新常态，代表着一种融合，互联网与工业的深度融合。工业4.0这个概念最早由德国提出，现在已经在世界上几个工业大国开始进行实施。工业4.0是通过信息技术与工业相融合以提升工业水平的国家产业战略，目前正在深刻影响今后的全球工业产业布局。机床作为工业的母机，我国是制造业大国同时也是机床消费大国，在工业4.0时代，我国机床该如何发展？今天，笔者就这些问题给大家做个解读。

“今年上半年，在市场需求持续疲弱的影响下，机床工具行业运行呈明显的惯性下滑趋势，行业主要经济指标持续下滑，并且亏损面不断扩大。”中国机床工具协会常务副理事兼秘书长陈惠仁说，“我国机床行业最1大的软肋，就是产业结构长期处于中低端，迟迟迈不上中高端。”

笔者认为，在工业4.0时代，我国机床行业对待互联网正确的态度应该是主动融合，将工业4.0的互联网思维和机床制造联合起来。互联网思维、大数据等本质是提供了更先进的工具，使企业的生产效率更高，和用户的交流更密切，信息获取更方便，是实现传统产业升级的一种重要有效手段。这也意味着，对于机床工具行业这样一个生产装备的产业而言，互联网只能是发展的工具、手段，不能是主体，主体只能是制造本身，否则就是本末倒置。

对于机床企业来说，企业自身也要加强技术创新，用技术创新引领一系列产品、模式和液态的创新。同时，企业在工业领域内要进行若干转型，比如从大规模生产向个性化定制的转型，从生产型制造向服务型制造的转型等。再加上目前，党中央、国务院领导层高度关注振兴装备制造业工作，“十一五”规划已将振兴装备制造业作为推进工业结构优化升级的主要内容，机床则成为振兴装备制造业的重点之一。

相信在国家的支持和工业4.0的背景下，我国制造业就算没有德国在传统工业领域的雄厚基础，也缺乏如美国般引领世界信息技术发展的先进技术。我国的机床行业在未来也能插上腾飞的翅膀。

国产数控机床与进口机床的差距

在机床行业，一般把数控机床以轴数为标准，三轴以下的为低档，三至五轴为中高1档，五轴以上为高1档。对工业来说，生产设备传统与现代区别的标志是传统机床和数控机床，这已成为行业共识。机床单机智能化和自动化即数控机床是机床工业的方向，其高精、高细、高速、柔性、智能，是现代工业的标志。现代装备业正在向极端制造方向发展，一是越来越高大，二是越来越细小，三是越来越复杂，生产工艺高度集成。

中国机床行业经过几代人的拼搏，从1949年只能生产简易皮带机床1600台到2008年机床生产到达61.7万台，成为世界第三大机床生产国，60多年的发展，中国的机床行业发生了翻天覆地的变化，但与国外的高端机床相比，还是有些差距的，只要体现在以下三个方面；其一，精1确度、稳定性、可靠性等差距。比如五轴联动数控机床国外产品连续1500H没有故障，国产大约1000H，相差1／3.

其二，数控系统的差距。数控系统是数控机床的核心，德国西门子、利勃海尔和日本的马扎克、法拉克掌握着数控系统的最1高水平，利勃海尔数控系统16个软件包的费用接近母机费用，软件和母机一起卖，不分开出售，软件利润非常高。目前国内机床1企业使用的中高1档机床的数控系统基本都是国外进口。

其三，其他关键配套件差距。大连机床可以向国际先进水平追平95％，但剩下的5％不是一个企业甚至一个行业能够做到的，包括钢铁原料、标准件、螺钉、螺帽等，需要提升国家工业整体水平。此外，工艺、检测等环节目前也达不到世界先进水平。

双主轴数控车床成为真正意义上的高速高效的数控车床

　　双主轴数控车床成为真正意义上的高速高效的数控车床　　双主轴数控车床为机、电、液一体化设计。双主轴数控车床采用了卧式60°倾斜床身导轨形式，具有结构紧凑、布局先进合理、排屑性能好、操作方便等优点，而且便于配置工业机器人，双主轴数控车床为全自动和无人化生产提供了方便。双主轴数控车床内外防护采用了全封闭框架式结构，很好地解决了三防问题(防冷却液、油及铁屑)，同时也给双主轴数控车床的维修提供了较大的空间及灵活性。双主轴数控车床主机部分主要由床身、左主轴箱、右主轴箱、床鞍、纵向、刀盘、马达及卡盘油缸装置等部分组成。双主轴数控车床具有双主轴和功率强劲的铣削主轴，配备了强大容量的加工中心刀库，以及12个动力刀刀位，同时采用了高动态直线电机技术和三维自动编程软件，能够轻松的完成复杂工件的六面高精度全套加工。　　双主轴数控车床为卧式双主轴数控车床，采用三轴控制。左主轴完成加工后，右主轴可自动完成对已加工部位的夹持，满足机床对零件未加工部位的车削加工，从而实现零件的完全车削加工。双主轴数控车床适用于汽车、化工、机电、航天航空等行业零件的加工。双主轴数控车床可对盘类零件和轴类零件进行各种曲面、端面及螺纹的车削加工。实现了工件一次装夹多工序加工，即实现一机功能集成化，双主轴数控车床使机床成为真正意义上的高速高效的数控机床。　　双主轴数控车床各功能部件布局紧凑合理，外观造型宜人，功能齐全，排屑方便，三防效果好，双主轴数控车床操纵台采用旋转式结构，操作简中、安全。双主轴数控车床在设计制造中攻克了以下几个关键技术。经生产现场测试及实际运行考验证明，双主轴数控车床性能可靠稳定，完全满足用户要求，得到用户好评。双主轴数控车床减少了零件周转环节，加工一个成品零件的效率是单轴数控车床的约1.5倍，而双主轴数控车床的占地面积还不到两台单轴数控车床的二分之一，经济效益显著。双主轴数控车床的成功开发不仅为国内重点行业提供了新型高效加工设备也提升了产品的市场竞争力。