喷洒车，又称为多功能绿化洒水车，主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去，有需要的朋友就关注重汽专用车吧。

安全技术

1、每次揭开进料口盖之前, 应先打开卸压阀, 排出罐内余气, 以免发生伤人事故。

2、经常注意压力表是否工作正常, 严防压力表失灵而超压发生罐体暴炸。

3、经常查看安全阀, 保证在0.196MPa时开始排气, 不得使罐内压力超过0.196MPa。

4、经常查看转速表工作是否正常, 以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头（此探头在空压机飞轮处）。

5、经常倾听取力箱及空压机转动声音。若有异常响声，应立即停机排除故障。

洒水车有时候突然发现怠速车身抖动明显，应从下面三种状况分析，弄明原因着手解决。今天就让重汽集团为您详细介绍一下吧！

首先考虑洒水车油压不稳。

如果已经清理过洒水车发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，洒水车厂家建议到服务站检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。最l好的解决办法是检查油压，必要时更换部件。

其次是洒水车发动机部件或出现老化

像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。

在则是洒水车发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。

解决办法则是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。当积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致洒水车冷启动的混合气过稀，启动困难。而着车后吸附在积碳上的汽油又会被油罐车发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。

洒水车是每个城市环卫部门都会配置的工作车辆，由于疏忽保养，使用时间久了，洒水车就会出现问题，比较常见的就是不容易着火。下面重汽集团为您介绍一些洒水车的保养方法。

保养之洒水车发动机：

发动机是洒水车的心脏，不懂洒水车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是洒水车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。

送到修理厂，服务站说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

如果在城市中正常行驶，洒水车发动机大修要等到10万~15万公里以后，感到洒水车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

保养之换机油：

修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。

一般洒水车大约需要机油9升，标准是将洒水车机油加注到油尺弯区上限。但即使司机亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为，就像变魔术一样，他让你看到的、让司机相信的一定是已经有备在先的，司机的准备工作是在放掉旧机油的时候。