为了使噪声得到更有效的控制，需从声源上根本解决问题，即选择设计，提高制造精度和装配质量，选用台理的调节方式，井采取有效的减振措施，才能取得令人满意的降噪效果。

4.3 将罗茨风机的叶轮做成扭叶叶轮、把机壳内圆周面出风口做成与叶轮顶端素线成一定大小的夹角以及将二叶叶轮改为三叶叶轮等，均可以降低罗茨风机的噪声。

4.4 今后将要继续进行罗茨风机噪声的理论研究，较精确地预估噪声级，把风机的气流和结构参数与气动噪声级之间建立起数学关系式。这样，在风机的设计阶段可以利用这些关系式，与气动计算一起进行寻找最小噪声和气动性能的方案，从而在根本上降低风机本身的噪声。

4.5 进行风机噪声的测量，建立起相应的数据库，利用这些数据库，产生经验性设计准则和预示风机噪声的数学模型，并估算风机的平均性能，从而在满足用户的流量、压力要求的情况下，能从噪声的角度合理地选择风机。

罗茨泵的结构如图所示。在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将

罗茨泵串联使用