液压泵常见故障及解决办法——太原恒通装备制造有限公司

原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向。

油泵传动键脱落---重新安装传动键。

进出油口接反---按说明书选用正确接法。

油箱内油面过低，吸入管口露出液面---补充油液至最·低油标线以上。

太原恒通装备制造有限公司为您介绍关于液压泵的结构液压油箱

液压油箱的安装

按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。

上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用最广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命。

侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。

下置式油箱是把液压泵置于油箱底下，不仅便于安装和维修，而且液压泵吸入能力大为改善。

电动液压泵的结构形式——太原恒通装备制造有限公司

1.齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

2.叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，淮安液压泵维修结构比齿轮泵复杂。

3.柱塞泵：国产柱塞泵也可以满足国内客户的需要压力可以达到80MPA，但是价格比进口的要便宜，质量和性能都是没有问题。