卡罗拉算是现在很热门的车型之一了，在操控性和油耗这些方面都深受人们的喜欢，但是日系车的原车音响系统确实不好，但是车主是喜爱听音乐的年轻人对车里的音响有一定的追求。所以就通过朋友的介绍来到了我们广州车元素汽车音响改装店，决定对爱车进行音响升级。

卡罗拉音响改装配置单:

日系车的钢材比较薄可能这是大家都知道的问题，所以车主在升级喇叭的时候就决定做一下狮龙的全车隔音，隔音部位：门板、底盘、尾箱、叶子板、轮弧。

没贴隔音的门板

最基础的是四门隔音，原车门板钣金薄弱，容易引起共振，汽车高速行驶时风噪比较大。内层贴上一层狮龙隔音抑制共振，外层整张狮龙隔音止振板满贴密封车门。

引擎盖隔音施工，狮龙隔音止振板+狮龙引擎盖隔热膜。引擎盖隔音可以防止引擎盖漆面过早老化！还能吸收发动机噪声，减少发动机噪音向驾驶室内传递。

车地板的施工是重点解决发动机噪音和路面低频噪音，低频噪声是解决两种噪声的难点，在狮龙隔音减震之后，再搭配使用狮龙冰纤隔热棉，不仅可高效隔除低频噪声，同时大量降低了发动机排气管热量向驾驶室内的传导，营造安静舒适的乘驾氛围。

后备箱隔音施工，狮龙隔音止振板+狮龙冰纤隔热棉。施工完毕后能有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。

前声场芬朗RE-6.3三分频套装喇叭.高音：其高音28MM，常见的高音多是3/4寸、1寸的，而28MM大约1.1寸，口径较大使之频率范围也越来越大。

中音：90MM“W”的中音单元采用三文治材料制作，整体采用铸铝中音盆架制作，与高音结合使声场更宽广。

中低音：165MM中低音单元喇叭采用碳纤维材质制作，碳纤维强度高，质量轻，斜率和分频点独立调整，采用均衡式无缘分音器，中音安装在原车A柱上，中低音安装在原车门板上，前声场高、中、低音三者衔接在一起使音响效果更佳。

后声场芬朗SQ-6.5E平顺的好声音作为声场的补足在好不过了。

车主对超低音有很高的要求，用了一台芬朗AL-600D低音功放推我们美国进口的MTX-T810超低音，还没装之前车主就问我这个低音效果怎么样？我就打了一个比方这个超低音的震撼力就是你在夜店的感觉。因为600w的功率加上双音圈的设计,双4欧有着非常顺滑的低频响应曲线而且弹性很好对于车主这样的低音爱好者真的是福音。

安装图片

最后的调音，然后享受好音乐。

有兴趣的的加微信CysSophy，或者直接到店咨询

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