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收缩率比

收缩率参照GBJ 82 基准混凝土试件应在3d龄期(从搅拌混凝土加水时算起)从标养室

取出移入恒温恒湿室内3～4h测定初始长度，经90d后再测量其长度。受检负温混凝土，在规定条件养护7d，拆模后标养3d，从标养室取出后移入恒温恒湿室内3～4h测定初始长度，经90d后，再测量其长度。以3个试件测值的算术平均值作为该混凝土的收缩率，收缩率比按式(4)计算：

εAT

Sr=------×100­(4)

εC

式中：Sr——收缩率之比，%；

εAT——受检负温混凝土的收缩率；

εC——基准混凝土的收缩率。

计算精确到1%。抗渗压力(或高度)比参照GBJ 82进行，基准混凝土到28d，受检负温混凝土到-7+56d进行抗渗试验。但按0  2，04，06，08，10MPa加压，每级恒压8h，加压到10MPa为止，若试件透水，则按式(5)计算透水压力比，计算精确到1%。若试件未透水则将其劈开，测定试件10个等分点透水高度平均值，以一组6个试件测值的平均值作为试验结果，按式(6)计算透水高度之比，精确至1%。

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今年的冬天相对每年来说来得稍微晚了一些，近日各地降雪不断，迎来大雪之后城市变得格外美丽，但与此同时这给人们的出行带来许多不便，这也为环卫工人造成了很大的困扰。而融雪剂是除雪的好帮手。

“田雨春风”融雪剂是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。

由于无机盐融雪剂的破坏性显而易见，我国很早就开始重视融雪剂的环保问题。2009年出台了国家层面的标准——《道路除冰融雪剂》（GB/T23851-2009），规定了道路除冰融雪剂的要求、试验方法、检验规则、标志、标签、包装、运输和贮存。值得关注的是，这一国家标准突出了对融雪剂的腐蚀和污染技术指标及其控制措施的要求。

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