变压器的分类及电磁工作原理

　　*按用途分：发电机变压器、联络变压器、变压器和配电变压器等统称为电力变压器；干式变压器、电炉变压器、变流变压器、试验变压器、船用变压器、中频变压器、接地变压器等统称为特种变压器；电流互感器、电压互感器、调压器、电抗器等的工作原理及结构型式类似于变压器。当然还可以按额定电压的高低、冷却方式、线圈耦合方式、相数、线圈数、线圈导线材质、调压方式等来分类。

　　*变压器的电磁工作原理

　　根据电磁感应定律、电动势平衡规律：

　　U1=E1=4.44fN1Φm.

　　U2=E2=4.44fN2Φm

　　U1/U2=N1/N2I1/I2=N2/N1

　　变压器的容量为U1Il=U2I2，单位为伏安（VA），当变压器的一、二次电压、电流为额定值时，则变压器的容量为额定容量。

　　三相变压器的基本原理和单相变压器的原理一样，仅是三个相角差互为120.的交流电源接人同一台具有三个不同磁路铁芯的变压器。

船用变压器的效率

在额定功率时，变压器的输出功率和输入功率的比值，叫做变压器的效率，即式中η 为变压器的效率；P1 为输入功率，P2 为输出功率。

当变压器的输出功率P2 等于输入功率P1 时，效率η 等于100*%，变压器将不产生任何损耗。但实际上这种变压器是没有的。变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。

变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。

变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低

变压器带油堵漏技术

1、前言

变压器渗漏油问题一直是困扰电力部门 的一个难题.变压器渗漏油不仅影响变电站 的文明生产,严重的还会危及变压器的安全 运行,导致其停运.造成变压器渗漏油的原因 较多,但目前,国内尚无一套完整的找漏方法 和补漏工艺,其效果也不理想,下面将简要介 绍变压器漏油中经常出现的问题及英国水油兼容性修复技术在处理变压器渗漏油中 的应用,并对在应用中遇到的难点/要点以及 处理工艺进行说明.

2、变压器渗漏油的原因

研究表明,大型电力变压器渗漏油有两个 方面,一是油箱与管道的连接部位;二是油箱 箱体本身焊缝的渗漏.究其原因主要是：

密封,焊接,外购组部件缺陷,检修工艺不到 位和装配程序不合理等五个方面.