在几年前尾板是没有合法化的，所以经常会看到一些装了汽车尾板的车辆在路上被强拆的现象，罚款就凸显了汽车尾板的合法性，很多交警在路上碰到安装了汽车尾板的货车，直接叫停，并且开罚单；这让很多货车司机表示无力，现在我们提倡客户在安装尾板的情况下尽量要把汽车的车牌凸显出来，但是这个没有合法，就会一直让货车司机处于尴尬地位，不过今年国家有就一些物流方面的法规做了一些补充，关于尾板这一块就已经有好几条，相关法规的颁布，表示国家已经认同了尾板的合法性，这也让很多物流行业松了一口气，而这也对汽车尾板整个行业的发展产生了极其深远的影响；
东莞市达成机械设备制造有限公司总部在东莞市松山湖高新区，但是为了方便全国业务的开展，东莞达成在全国设立了各地办事处，所有各地的订单由办事处与总部汇总，以及以后货品的交接，现在东莞达成也承接国外业务，很多国家的企业对我们达成机械设备的品质都是慕名而来，批量采购，并且会大量回购，东莞达成坚信，好的产品品质和服务理念，将会让我们和更多的企业达成战略合作，我们也将帮助更多的企业解决汽车物流这块的难题，帮助更多企业物流更方便卸货，装载，如有更多详情，请电话咨询我们！
东莞达成的小编经常会给大家整理一些关于尾板的知识吗，希望能够帮助到使用尾板的人，那么今天给大家整理的是，尾板最容易出问题的部位是哪里？
达成的技术人员表示，尾板的组成部件中最容易出问题的是油缸，那么油缸最容易出现哪些问题呢？漏油，这是油缸常见的问题；根据东莞达成相关技术部门反映，很多安装便宜尾板的货车的客人，会来电自信油缸的维修等事宜，经过东莞达成机械维修人员对多个客户的尾板进行检测，随后发现，他们目前使用的尾板都是很早以前的油缸，早一代的油缸已经不适应现在发展的需求了，功能这一块根式跟不上，也有一部分客户是由于操作不当引起的；经过我们东莞达成技术的总结，我们建议客户采用二代油缸系统，这跟早期的油缸系统相比，相对比较稳定，油缸的漏油故障少，整体性能也是比较高；
