天津赢信盛达汽车销售服务有限公司

天津赢信盛达汽车销售服务有限公司对斯太尔的相关介绍：

标配发动机排气门制动（EVB），减少刹车制动频次，不但大幅降低驾驶员的劳动强度，更使刹车片使用寿命延长3-4倍，有效节约使用成本（含刹车片、轮胎、节油燃油等费用）。

带油泵的重汽变速箱+国内唯带油滤器的曼驱动桥，将换油周期提高到10万公里，有效降低保养频次。

更省心是我们的承诺

曼发动机采用模块化设计，减少了25%零部件，在大幅降低故障率的同时，长达3万公里的保养间隔里程，维护更省心。

三大总成件完全自主生产，为用户提供一站式服务，大幅降低进站维保时间。

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STR品牌依托'全产业链大总成自制、曼标准节拍生产模式'，打造全新的M5G、D7B产品。新STR-D7B产品采用'012'系列驾驶室+重汽斯太尔技术发动机，实现了'舒适性、安全性、可靠性、动力性、经济性'五大提升;新STR-M5G产品采用重汽MAN技术L2000驾驶室+MAN技术发动机，实现了'节油、安全、可靠、舒适、运营成本'五大突破。STR产品排放形式全部为国四标准，更可升级为国五排放。品系涵盖自卸、载货、牵引、搅拌、专用等各领域，功率覆盖齐全，并可提供个性化配置选装需求。

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车架

1、曼TGA车架纵梁前端采用加强型整体前悬及横梁，刚度大幅提高，同时提高了发动机和驾驶室悬置的可靠性及舒适性。

2、优化车架结构采用大跨度横梁连接板局部加强结构，应力分布更加均匀。

3、纵梁标准孔距设计，有利于不同轴距各种总成的模块化布置和选装。

4、在承载能力不变的前提下，牵引车自重大幅降低，降幅为200-550kg。