解锁旋挖钻杆真的很简单
解锁旋挖钻杆真的很简单
解锁注意事项
1、阻力:要在钻进有阻力时解锁,因解锁需钻斗供给阻力,这点非常重要。
2、上提动力头:上提动力头的作用是消除每节钻杆机锁段的空隙,防止钻杆下砸。另一点作用是降低机锁点的摩擦阻力,为解锁做准备。
3、振荡.声响:如果细心区分,能够感到解开每道锁点时,都会发出碰击的振荡和声响,并且跟着解锁的次序,振荡和声响会越显着。
4、上提负载:如果没有解解锁,上提主卷时的负载显着加剧或提不动。
5、调查提钻进程:
5.1、每节杆回收后都会冲击一下形成负载上的改变,在结合显示器上的当时深度,就可清晰钻杆是否反常。
5.2、上提时也要细心调查首节钻杆,如果是上提进程中带杆,那么在带杆瞬间,首节钻杆在动力头缓冲绷簧作用下会俄然上升一下,并且主卷负载也会略微有所改变。
6、钻具:根据地质类型选配钻具钻齿,并优化钻具,无论是机锁仍是解锁都需钻机供给阻力,因而必先利其器。
旋挖钻机动力头故障分析及维修技巧旋挖钻机动力头故障分析及维修技巧
正转异响
故障现象:旋挖钻机在空载时转动动力头,正转时减速机噪声大,反转时减速机正常。故障分析:动力头减速机存在异响一般有:减速机内缺少齿轮润滑油导致齿轮千磨擦出现噪声;减速机齿轮磨损严重导致异响;减速机内轴承损坏造成异响;减速机齿轮啮合面或轴承内有大颗粒硬质物体而造成的噪声。故障原因:1、齿轮油油位过低;
2、齿轮磨损严重;
3、减速机内轴承损坏;
4、减速机内有大颗粒硬质物体。排故方法:1、检查发现减速机内齿轮油油位正常;进一步拆开减速机检查。
部件故障描述及分析,如以下例子:
①动力头减速机一级减速行星轮中心轮的齿轮磨损(齿轮的正转受力面磨损严重)
②一级行星轮中间的挡圈磨损;
③行星轮磨损;
④减速机的一级减速行星轮的三个齿轮都有上、下活动间隙。
2、根据上述情况可以判断故障是由于右减速机一级减速行星齿轮损坏所引起;
3、需要更换右减速机一级减速齿轮、左减速机一级减速中间齿轮。最后更换了减速机总成及输入轴后,经测试,旋挖钻机恢复正常工作。排故体会:在巡检时要加强检查减速机内齿轮油是否变质或缺少,如有必要,须告知客户及时添加、更换齿轮油,加强对旋挖钻机的保养。
旋挖钻机是一种合适修建根底工程中成孔作业的施工机械。首要适于砂土、粘性土等土层施工,在修建行业中得到了广泛的应用。当然该类机械在施工中遇到问题也越来越多,在此总结剖析了旋挖钻机在施工遇到的各种不良的现象及其防治办法。
1护筒冒水
护筒护筒底脚及周围冒水,后果严重的会引起地基下沉、护筒歪斜和位移,造成桩孔偏斜,乃至无法施工。
病因剖析:埋设护筒时周围土不行密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时发作摩擦磕碰。
防治办法:加长护筒;埋护筒时坑底与四周要选用含水量较好的粘土分层夯实;护筒内保持有 1~1.5m 的水头高度;起落钻头时避免磕碰护筒;初发现护筒冒水时可用粘土在四周填实加固,如护筒严重下沉或位移则应返工重埋
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