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起动机
起动机又叫马达,它将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。在启动发动机的过程中,要从蓄电池引入344~400Ah的电量。按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。
中文名起动机
特 点输出结构分为电枢轴和 传动轴
工作原理直流电起动、汽油起动、 压缩空气起动
基本分类减速起动机、永磁起动机、永磁减速起动
MS3-504 康明斯6CT 康明斯:C3415537
MS3-506 康明斯C/ISCe/ISLe系列 康明斯:C3976618
MS4-401-01 康明斯B系列 康明斯:C3977203
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众所周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车启动机就是在扮演着这个角色。大体上说,启动机用三个部件来实现整个启动过程。直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,同时能够在发动机起动后自动脱开;启动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。 其中,电动机是起动机内部的主要部件,它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程,即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。 发动机在以自身动力运转之前,必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。
起动机起动机的工作特性及实验
一、直流串励式电动机的特性
1、 转矩特性:起动瞬间:IMAX,n=0, 处于完全制动状转矩M与I2 成正比,在起动瞬间,转矩很大,使发动机
易于起动
2、? 转速特性:串励式电动机具有轻载转速高,重载转速低的特性,可以保证起动安全可靠,但轻载或空载
时,易造成“飞车”事故。对于功率很大的直流串励式电动机,不允许轻载或空载下运行。
3、 功率特性:完全制动时:P和n=0时,MMAX
空载时:Imax,nmax ,P=0
当I=0.5I ,PMAX
影响起动机功率的因素:
1)? 接触电阻和导线的影响:R大,L长,A(横截面积)小,会使P减小
2)? 蓄电池容量的影响 容量越小,功率越小
3)? 温度的影响 直接影响蓄电池的内阻 T减小 ,r增加,P减小
二、起动机的实验
1)空载试验
测量起动机的空载电流和空载转速并与标准值比较
说明:
电流值>标准值,n<标准值,表明装配过紧或电枢绕组和励磁绕组内有短路或搭铁现象。
电流值<标准值,n<标准值,表明内部电路有接触不良的地方。
注意:
每次空载试验不要超过1分钟,以免起动机过热。
2)全制动试验
在空载试验后,通过测量起动机完全制动时的电流和转矩来检验其动机的性能良好与否,需进行全
制动试验。
说明:电流大,转矩小,表明此磁场绕组或电枢绕组有短路或搭铁的不良现象。
电流小,转矩小,表明起动机接触内阻过大。
注意:时间小于5秒,以免烧坏电动机,对蓄电池使用寿命造成不利影响。