道路隔音墙@铁路消音网@镀锌板隔声屏障@@透明型铝板声屏障

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隔声屏障首要特点

隔声量大、吸声系数高，隔声作用显着；

防碰击、防掉落安全规划，抗风、抗压能力强，外型美观、简便，坚固耐用；

商品具有杰出的耐候性、耐腐蚀性；

选用熔点高，不可燃的资料，彻底满意环保和防火标准的需要；

可挑选多种颜色和外型进行组合，与周围环境和谐，构成靓丽风景线。

金属声屏障的产品特点：

（1）金属隔音墙的隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；

（2）金属隔音墙的吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；

（3）金属隔音墙的耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上

（4）金属隔音墙比较美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

（5）金属隔音墙比较经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。

（6）金属隔音墙比较方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。

（7）金属隔音墙比较轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。

（8）金属隔音墙能防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。

（9）金属隔音墙的高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。

（10）金属隔音墙可以防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

结构

室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

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