RV减速机特点:
(1)传动比范围大;
(2)扭转刚度大,输出机构即为两端支承的行星架,用行星架左端的刚性大圆盘输出,大圆盘与工作机构用螺栓联结,其扭转刚度远大于一般摆线针轮行星减速器的输出机构。在额定转矩下,弹性回差小;
(3)只要设计合理,制造装配精度保证,就可获得高精度和小间隙回差;
(4)传动效率高;
(5)传递同样转矩与功率时的体积小(或者说单位体积的承载能力大),RV减速器由于第1级用了三个行星轮,特别是第二级,摆线针轮为硬齿面多齿啮合,这本身就决定了它可以用小的体积传递大的转矩,又加上在结构设计中,让传动机构置于行星架的支承主轴承内,使轴向尺寸大大缩小,所有上述因素使传动总体积大为减小。
RV蜗轮蜗杆减速机润滑与维护RV蜗轮蜗杆减速机润滑与维护:
●电机必须适合于预想中的环境温度操作条件。
●需要足够的电机功率,已超过所需的启动扭矩。
●如果是带有铸铁外壳的减速器,则应该注意冲击负荷的影响,因为铸铁可能会在温度低于-15℃时,会有发脆的可能
●在工作初期,可能产生润滑的问题,因为明智的做法是应该先空转几分钟。大约10,000小时后需要换油。该时间取决于服务类型和减速器的工作环境
对于未提供油塞的减速器,润滑是持久性的且不要需要。
●不得重力锤击减速器外壳,以免损坏。
●定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。若产生不正常现象,应立即停机检查,排除故障,方可继续使用。
●应尽量避免减速器受阳光直射和处于恶劣气候条件下。
●应提供良好的通风条件确保减速器正常散热。
RV减速机系列安装使用与保养:
①减速机与机械设备装配之前,要检查减速机输出轴的旋转方向是否正确。
②减速机与原动机、设备装配之前,应检查各轴径、孔径、键和键槽的偏差尺寸,避免装配过紧、过松影响减速机性能。
③减速机必须牢固地安装在机械设备上,避免有松动或震动。
④尽可以地避免减速机暴露在烈日阳光下和恶劣环境中。
⑤如果减速机存放时间长达4-6个月,应检查油封是否浸润在润滑油中,可能油封唇口会沾在轴上,甚至失去了弹性,由于适当的弹性是油封必须的工作条件,所以推荐更换油封。
⑥所以橡胶件和透气孔不能沾有油漆
⑦与减速机的空心轴配合连接时,应在轴上配合部分涂上润滑油,以免卡死或氧化。
⑧使用时必须检查油位(如油位镜孔或打开油塞,小型号是没有的)
⑨使用新减速机时,不能满负载启动,应该逐步增大负载。
⑩使用各类电机直联型减速器时,若电机重量偏大,应设支撑装置。
?确保电机风扇附近有良好的通风环境,以免影响散热效果。
?减速机的标准工作环境温度是-5℃至40℃,如果不在这范围时,请与我们技术服务人员联系。