天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对汕德卡的相关介绍：

昶友汽车天津商用车有限公司，作为SITRAK整车的生产承担单位，拥有车架、车身总成生产到整车装配、检测等全过程多条专业化国际先进水平生产线，可根据客户个性化需求，实行柔性化生产，整条生产线由预装线、总装线、内饰线、发动机分装线以及车桥分装线等组成。

拥有国内先进的全自动螺母拧紧机、管路分装台、传动轴分装台等装配设施以及各种液体加注机、电器检测仪等，有力保障了整车装配质量。

  SITRAK —进口替代型高端重卡

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天津市昶友汽车销售有限公司对汕德卡的相关介绍：

天津，我国的四大直辖市之一，市内工厂众多经济非常发达，每年需要大量的物流运输为经济的发展提供保障，因此天津当地的物流企业众多。卡车作为物流公司的主要运输工具，车辆的使用情况直接关系到他们的经营效益，所以他们在选择车辆的时候格外谨慎。

我们走访了天津的一家物流公司，了解了解他们是如何选择车辆的。

60辆运营车辆 主营长三角线路

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天津市昶友汽车销售有限公司对汕德卡的相关介绍：

而换挡（升挡）转速则提升到了1300左右，但是不会超过1500转，换挡的时候非常顺畅，好不夸张的说感受不到什么顿挫感。而且AMT变速箱在降挡（低于1000转）的时候发动机还会自动补油，换挡的时间非常快，动力衔接得很好。

在上坡的时候发动机转速保持在1100-1300转之间，这个转速恰好是这台MC13发动机的大扭矩转速区间。这样一来动力和油耗恰好能达到一个较好的平衡点，既有充沛的动力也有一个理想的油耗。同时由于发动机是大排量、大马力，对于标载运输来说，540马力和2500牛米的数据再配上2.85的后桥，完全可以轻松应对重庆和湖北地区的山区路况。

在我跟车的过程中，这台汕德卡在爬坡的时候时速基本上在50-60KM/h左右，这样的速度对于其他车型来说算是比较快的，从而保证了整个过程的时效性。