在很多人的印象中，备胎是车内一个重要配置，但如今一些车辆出厂时就没有配备备胎，一旦轮胎被扎时，需要使用原厂配备的“轮霸全自动补胎液”进行修复。对于大多数车主来说，补胎液是一个比较陌生的玩意儿，什么时候使用?该如何使用?相信不少朋友心存疑惑，今天我们就来介绍补胎液的使用注意事项。

轮霸全自动补胎液是一种应急使用的补胎产品，在轮胎被扎造成亏气，并且暂时没有维修条件时使用。优势在于简单快捷，不用更换备胎，也不用使用千斤顶，补胎的同时自动充气，之后在也不用去轮胎修理店了。

     在网络中，关于补胎液的宣传五花八门，我们通过调查发现，主流补胎液主要有两种：一种是普通瓶装液体，这种产品只有补胎功能，没有自动充气功能，需要配合气泵进行使用，一些原厂配备补胎液的车型会外带一个小气泵;另一种则是比较常见的自动充气补胎液，号称无需千斤顶、不用扒胎无需气泵就可以达到补胎充气二合一的效果，这也成为很多车主感兴趣的一个产品，我们的实验也针对这类产品展开。  轮霸全自动补胎液无疑是的选着。 充气、补胎、灭火、降温多效合一是车主的选择  咨

一、根据是否有充气功能分充气补胎液和非充气补胎液；二、根据是否含纤维分带纤维补胎液和不带纤维补胎液三、根据阻燃型分灭火型和非灭火型；四、根据用途分：单车、摩托车、汽车、卡车用补胎液。【原理】：利用补胎液内纤维加胶粒或者胶水中悬浮细微胶在泄气时，胶粒或者微胶粒析出结团堵塞气孔。 由于是堵塞原理，只针对空洞有非常好的效果，特别是真空胎效果比较好，对裂口效果不佳。 [1] 【别名】：充气补胎液、自补液、神奇补胎液、轮胎修复液、轮胎封补胶等。产品简介编辑补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物。补胎液又名自补液，机械物质（比如橡胶颗粒和纤维）加高分子材料胶水复配而成。其填充入无氧状态的轮胎后，当轮胎发生漏气，补胎液被排出遇到空气能瞬间发生反应，生成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞堵住。在上世纪六十年代，美国阿波罗计划中的登月车就已开始使用这种技术。补胎液分非充气型补胎液和充气型补胎液。[2] 产品说明编辑本品本品质量由(CPIC)太平洋保险公司承保.充气型补胎液一般HITECH泡沫技术，利用进口天然高分子材料和特殊添加因子精细合成。广泛适用于各种电动车、摩托车及中小型汽车橡胶轮胎，对直径1—5毫米左右轮胎刺孔有特别效果。是随车携带的必备品

轮霸全自动补胎液使用方法：

将补胎液适量通过气门嘴注入轮胎内，同时可将轮胎充足气。车辆行驶时，由于离心力作用，补抬液在胎内形成一层保护膜，其余的液体在轮胎中被分散。在行驶中。当轮胎被钉子或其它尖硬物质刺破时，猛力泄出的空气把混合液带人孔洞，瞬时间把孔洞补好，且是牢固的填补。

如果发现轮胎已扎入钉子或其它异物，应予以拨出，并开动车辆或转动轮胎，孔洞立即被补好。

虽是主要为预防设计的，但也可以用来为已被尖物刺破的轮胎补漏，只要是孔洞在7mm以下，都可以填补。其方法是把适量的补胎液从气门嘴注入轮胎，孔洞即被填塞．再继续充气至额定气压即可。多余的补胎液将起到预防作用。

优点是，补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至7mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用，注入轮胎后，在轮胎内是长效的，长期保持液态，至－40℃〔不冻结，至100℃不分解。本发明对轮胎和金属轮相不腐蚀并能防锈。产品本身不燃烧，且和不污染。

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